[发明专利]一种乳化混合油的配方

说明书

技术领域

本发明涉及一种乳化混合油组合物，本发明属于化工、能源中一种燃料油乳化制备及应 用技术。

背景技术

目前国内柴油供应短缺，价格偏高，稳定性低，燃烧后烟气中氮氧化物、硫氧化物及烟 尘的含量高，急需一种可以替代柴油的能源出现。现有的柴油“燃油掺水乳化”技术就是节 约燃料油，降低消耗，环保达标的先进节能技术，我们国家从六十年代起断断续续对其技术 进行研发和应用，但由于多种因素没有成为有效的节能形式。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种配比合理，工艺方法先进，产品价格低、稳定性 高、可替代柴油的乳化混合油组合物。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是该乳化混合油组合物，其配方特点是：由 重油、柴油、水和添加剂组成，其中，各组分的重量百分比为：重油69.9％-29.9％、柴油 20％-40％、水10％-30％、添加剂0.1％；添加剂由异辛酸锰、环烷酸镍、失水山梨醇单油酸酯、 失水山梨醇聚氧乙烯单油酸酯、壬基酚聚氧乙烯(6)醚、氢氧化钠、二甲苯、甲醇、落日红 组成，其中，各组分所占的重量份数为：异辛酸锰6-20份，环烷酸镍1-10份，失水山梨醇 单油酸酯35-65份，失水山梨醇聚氧乙烯单油酸酯4-8份，壬基酚聚氧乙烯(6)醚1-2份， 氢氧化钠4-8份，二甲苯4-6份，甲醇1-6份，落日红1份。

本发明所述的添加剂中含有聚异丁烯二酰亚胺和海藻酸钠，所占的重量份数为：聚异丁 烯二酰亚胺0-10份，海藻酸钠0-1份。

本发明所述的水的颗粒小于2.5微米，分布率在95％以上。

本发明同现有技术相比具有以下优点及效果：本发明解决了目前国内柴油供应短缺，价 格偏高的能源问题。本发明可替代柴油在柴油锅炉等设备中使用，效果0#柴油效果一样，并 且具有高稳定性，具备催化、助燃的效果，可改进料滴的汽化率，使燃料燃烧的更充分更均 匀，另外，使用本发明的节油率可达10％-20％，而且由于燃烧的更充分更均匀降低了烟气中 氮氧化物、硫氧化物及烟尘的含量，从而达到节能环保目的。本发明可采用于各种品质和牌 号的重油、渣油、柴油，各组分的配方配比合理，制备工艺设计合理。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明 并不局限于以下实施例。

实施例1

以下部分描述了本发明的添加剂的制备过程：

取异辛酸锰15公斤，环烷酸镍7公斤，失水山梨醇单油酸酯38公斤，失水山梨醇聚氧 乙烯单油酸酯6公斤，壬基酚聚氧乙烯(6)醚1.5公斤，聚异丁烯二酰亚胺8公斤，氢氧化 钠8公斤，二甲苯5.5公斤，甲醇4公斤，海藻酸钠0.8公斤，落日红1公斤，混合搅拌制 成94.8公斤的添加剂，备用。

以下部分描述了本发明的乳化混合油的制备过程：

将500公斤重油加热到80摄氏度，然后在重油中加入300公斤常温的柴油，搅拌10分 钟，再加入65摄氏度的热水199公斤和1公斤的添加剂，再连续搅拌10分钟，使用乳化机 进行切割乳化50分钟，制备出乳化混合油。该乳化混合油在常温下稳定期一个月不分层，无 油水分离现象。

实施例2

以下部分描述了本发明的添加剂的制备过程：

取异辛酸锰20公斤，环烷酸镍4公斤，失水山梨醇单油酸酯42公斤，失水山梨醇聚氧 乙烯单油酸酯7.5公斤，壬基酚聚氧乙烯(6)醚1.2公斤，聚异丁烯二酰亚胺5公斤，氢氧 化钠6公斤，二甲苯5.3公斤，甲醇1公斤，海藻酸钠0.2公斤，落日红1公斤，混合搅拌 制成93.2公斤的添加剂，备用。

以下部分描述了本发明的乳化混合油的制备过程：

将450公斤重油加热到80摄氏度，然后在重油中加入260公斤常温的柴油，搅拌10分 钟，再加入70摄氏度的热水289公斤和1公斤30摄氏度的添加剂，再连续搅拌10分钟，使 用乳化机进行切割乳化50分钟，制备出乳化混合油。该乳化混合油在常温下稳定期一个月不 分层，无油水分离现象。

实施例3

以下部分描述了本发明的添加剂的制备过程：