[发明专利]一种连续采煤机截割装置的减速器

权利要求书

1.一种连续采煤机截割装置的减速器，其特征在于：结构由上壳体、下壳体、左齿轮箱、右齿轮箱、左行星齿轮箱、右行星齿轮箱、左右花键轴、截割轴、左驱动轮毂、右驱动轮毂、中间驱动盘组成；在上壳体(1)的左部为左齿轮箱(2)、右部为右齿轮箱(3)；左齿轮箱(2)通过左花键轴(7)联接左下壳体(15)及内部的左行星齿轮箱(81)，右齿轮箱(3)通过右花键轴(8)联接右下壳体(16)及内部的右行星齿轮箱(82)；左右行星齿轮箱(81、82)分左右联接截割轴(77)，截割轴(77)中部联接中间驱动盘(6)、左部联接左驱动轮毂(4)、右部联接右驱动轮毂(5)；左下壳体(15)外部联接截割环(9)，并由螺栓(23)固定，右下壳体(16)外部联接截割环(10)，并由螺栓(24)固定；左驱动轮毂(4)通过左键(11)联接截割滚筒，右驱动轮毂(5)通过右键(12)联接截割滚筒；中间驱动盘(6)通过中键(13)联接截割滚筒；左齿轮箱(2)上的电机动力输入轴孔(56)联接左驱动电机，右齿轮箱(3)上的电机动力输入轴孔(72)联接右驱动电机；截割轴(77)通过螺栓(78、79)、中间套(80)把左右下壳体(15、16)、中间驱动盘(6)联为一体。

2.根据权利要求1所述的一种连续采煤机截割装置的减速器，其特征在于：所述的左齿轮箱(2)为全密封齿轮箱体，左齿轮箱(2)的左外部为箱盖(38)、左内部为轴齿轮(41)，内部为电机动力输入轴孔(56)，并由第一轴承(43)、第二轴承(44)固定，上部由轴承盖(49)、压盖(91)、螺栓(51)固定，下部由轴承盖(50)、螺栓(52)固定；轴齿轮(41)右部联接大齿轮(42)，大齿轮(42)安装在左花键轴(7)上，并由第三轴承(45)、第四轴承(46)固定，上部由轴承座(55)、闷盖(54)、螺栓(19)固定；左齿轮箱(2)左部设有油位孔(21)；轴承盖(49)与轴齿轮(41)之间有密封圈(47)，大齿轮(42)与左花键轴(7)之间有密封圈(48)。

3.根据权利要求1所述的一种连续采煤机截割装置的减速器，其特征在于：所述的右齿轮箱(3)为全密封齿轮箱体，右齿轮箱(3)的右外部为箱盖(39)、右内部为轴齿轮(57)，内部为电机动力输入轴孔(72)，并由轴承(59、60)固定，上部由轴承盖(62)、压盖(92)、螺栓(69)固定，下部由轴承盖(61)、螺栓(70)固定；轴齿轮(57)左部联接大齿轮(58)，大齿轮(58)安装在右花键轴(8)上，并由第五轴承(65)、第六轴承(66)固定，上部由轴承座(63)、闷盖(64)、螺栓(20)固定；右齿轮箱(3)右部设有油位孔(22)；轴承盖(62)与轴齿轮(57)之间有密封圈(67)，大齿轮(58)与右花键轴(8)之间有密封圈(68)。

4.根据权利要求1所述的一种连续采煤机截割装置的减速器，其特征在于：所述的左行星齿轮箱(81)为全密封齿轮箱，花键轴(7)联接锥齿轮(83)，并由第七轴承(89)、第八轴承(90)固定，锥齿轮(83)垂直联接大锥齿轮(84)，大锥齿轮(84)安装在轴套(114)上，并由螺栓(110)固定，轴套(114)由第九轴承(93)、第十五轴承(99)、第十六轴承(100)、螺栓(109)固定联接左轮毂(118)；截割轴(77)上装有太阳轮(86)，太阳轮(86)右部联接大锥齿轮(84)，太阳轮(86)联接4个行星轮(87)、行星轴(88)，行星轮(87与)行星轴(88)之间由第十轴承(94)、第十一轴承(95)固定，行星轮(87)联接内齿圈(85)，内齿圈(85)由螺栓(101)、定位销(107)固定在左下壳体(15)上；左下壳体(15)左部通过第十二轴承(96)、第十三轴承(97)、第十四轴承(98)与左驱动轮毂(4)固定联接，并由驱动盘(116)、压盖(117)、螺栓(106、104、103、119)固定联接；螺孔(102)、左键(11)联接截割滚筒；左轮毂(118)与左下壳体(15)之间有浮封(112)，左下壳体(15)与左驱动轮毂(4)之间有浮封(113)，左花键轴(7)与左下壳体(15)之间有密封圈(111)，压盖(117)与驱动盘(116)之间有密封圈(115)。