[发明专利]一种电动压力执行支撑方法及精密电动支撑缸无效
申请号: | 200710055663.3 | 申请日: | 2007-05-23 |
公开(公告)号: | CN101140471A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 姜雨 | 申请(专利权)人: | 姜雨 |
主分类号: | G05D3/00 | 分类号: | G05D3/00;B23K37/053 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 137000吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 压力 执行 支撑 方法 精密 | ||
1.一种电动压力执行支撑方法,支撑缸本体为空腔结构,腔内分上、下两段,设有可上下移动的支撑杆和电动升降器总成,支撑杆和电动升降装置之间设有行程空隙,空隙的两端,即支撑杆的底部和电动升降器的顶部分别设有开关触点,构成电动升降器的控制电路开关,通过支撑杆和电动升降器的相对位移,改变之间的间隙,直至相互接触,将电动升降器的控制电路导通,使升降器总成停止动作,达到支撑目的。
2.根据权利要求1所述的支撑方法,其特征在于:利用电机电流随支撑头与工件接触时的负载大小而变化,控制电机控制电路开启,即通过采集电机电流的变化状况来控制电机的启停。
3.根据权利要求1或2所述方法制成的精密电动支撑缸,电动支撑缸本体为筒状结构,其上、下两端分别设有顶盖和基座,顶盖的中心开设有中心孔,支撑杆套装在本体的筒管内可上下移动,其上端为支撑头,由顶盖的中心孔伸出用于与工件接触,基座上固定有电动升降装置的减速器支架,减速器支架内设有直流电机,直流电机与减速器为轴式组合装配,减速器的输出轴头安装有空心丝头,共同构成联动机构,丝头与外套的丝母构成可上下移动的螺纹副,丝母的上端通过绝缘垫与开关触点固定连接构成直流电机的控制电路开关,电极定位螺钉连接在螺母与支撑杆之间构成直流电机的控制电路的回路,丝头的空心内设有摩擦离合器,离合器上套有支撑弹簧,支撑开关触点与支撑杆的下端有0.1mm以上间隙,使直流电机控制电路的开关开路。
4.根据权利要求3所述方法制成的精密电动支撑缸,其特征在于:滑动变阻器安装在丝母下檐构成联动机构,减速器支架上加工一横槽,滑动变阻器的滑动头插在横槽中,当丝母升降时,减速器支架上横槽拨动滑动变阻器的滑动头,滑动变阻器的电阻值随之发生变化,控制电路通过读取滑动变阻器的电阻值,控制电机的启停,从而控制支撑杆的行程。
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