[发明专利]水泥混凝土路面脱空识别与高聚物注浆快速维修技术

权利要求书

1. 一种水泥混凝土路面脱空识别技术，其特征在于：

(1)利用落锤式弯沉仪(FWD)识别水泥混凝土板下是否有脱空的方法为：在路面板同一测点测出3个不同级别荷载下的弯沉，建立荷载与弯沉的相关关系，如果该位置没有脱空，则荷载弯沉相关直线经过原点或弯沉轴截距小于50mm，否则，如果截距大于50mm，则可认为该测点位置板下脱空；

(2)利用探地雷达(GPR)识别水泥混凝土路面脱空的方法为：

a、利用探地雷达(GPR)检测水泥混凝土路面，采集雷达的反射信号；

b、分析雷达反射波的形状和时延，如果反射信号发生反相，则该位置存在脱空；

c、根据反射波形中反相波形的时间差计算脱空深度，并得到脱空区域的脱空性质。

2. 基于权力要求1的水泥混凝土路面高聚物注浆快速维修技术

(1)利用落锤式弯沉仪(FWD)、探地雷达(GPR)脱空识别技术，判断路面板的脱空情况，确定需要进行处治的路面板；

(2)对于需要处治的混凝土路面板，在板缝两侧，以一定的间距钻注浆孔；

(3)通过注浆孔向水泥混凝土板下注射高聚物材料，路面抬升量用压浆泵通过控制高聚物注射速率控制；注射完成后，将注射枪从注浆孔退出来；

(4)处治路面高程，将其控制在施工断面高程的6mm误差范围之内，如果混凝土板长度在15m以内，可以通过一根拉紧的直线绳控制，如果长度更长，则需要用激光水平仪进行监控；

(5)再利用落锤式弯沉仪、探地雷达检测技术检测评价路面性能，确定注浆效果，如满足要求，则停止注浆；如不满足要求，则需进行补注，直到达到要求为止；

(6)用非膨胀性的薄水泥浆封上注浆孔。