[发明专利]粘接性单组分有机硅密封剂有效
申请号: | 200710052620.X | 申请日: | 2007-06-30 |
公开(公告)号: | CN101333427A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 李天书;杨敏;王翠花 | 申请(专利权)人: | 湖北回天胶业股份有限公司 |
主分类号: | C09K3/10 | 分类号: | C09K3/10;C09J183/06;C08L83/06;C08K5/54 |
代理公司: | 襄樊嘉琛知识产权事务所 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441003*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘接性单 组分 有机硅 密封剂 | ||
技术领域
本发明属于单组分有机硅密封剂技术领域,具体涉及一种可以提高单组分 室温硫化硅橡剂的粘接性能和耐机油性能的密封剂,并且深度固化速度大大提 高,用于汽车油底壳密封,机动车齿轮油箱密封,车桥等部位的密封时,可代 替现有密封垫片,直接用于接合面的粘接密封,特别对油面的粘接密封,其操 作性好,成本低,适合流水线作业。
背景技术
美国专利US4720530讲述了使用酮肟基硅烷作为交联剂和氨烷基烷氧基硅 烷作为增粘剂的单组分RTV有机硅密封剂,中国专利95193213.6讲述了使用酮 肟基硅烷作为交联剂和氨基烃基酮肟基硅烷作主增粘剂的单组分RTV有机硅密 封剂,上述两专利仅仅使用氨烷基烷氧基硅烷和氨基烃基酮肟基硅烷中的一种 作为主增粘剂,虽增加了单组分RTV有机硅密封剂的粘接性能可,但却存在深 度固化速度慢和耐油性能不够好的不足,不能直接用于发动机油底壳,机动车 齿轮油箱,机动车变速箱,法兰面的粘接密封。
发明内容
本发明的目的就是针对上述不足之处而提供一种在室温下可固化形成弹性 体,具有深度固化速度快,耐油性优,粘接性好,可直接用于发动机油底壳、 机动车齿轮油箱、机动车变速箱、法兰面等油面粘接密封的粘接性单组分有机 硅密封剂。
本发明的技术解决方案是:一种粘接性单组分有机硅密封剂,其特征在于 它的组成包含:
a)35%~65%Wt端羟基聚二有机基硅氧烷聚合物;
b)2%~15%Wt在水分存在时使双羟基硅氧烷交联固化的硅烷交联剂;
c)15%~45%Wt硅微粉或碳酸钙填料;
d)1%~5%Wt触变剂;
e)0.1%~5%Wt氨烷基烷氧基硅烷;
f)0.1%~5%Wt氨基烃基酮肟基硅烷;
g)0~2%催化剂;
h)0~2%颜料。
本发明技术解决方案中所述的端羟基聚二有机基硅氧烷聚合物是α,ω-二 羟基聚二有机基硅氧烷,即HO(MeRSiO)nH(式中,R为Me、CF3CH2CH2、 Ph等;n=100~2000),分子量Mn在4200~110,000之间,在25℃时平均粘 度为100~50,000厘泊。
本发明技术解决方案中所述的硅烷交联剂为为一种或多种具有通式为 R4-nSi(OR1)p(ON=CR2R3)n-p的硅烷交联剂,其中R为1~8个碳原子的饱和的、 直链或支链烷基,n是0~4,p是0~3,R1,R2和R3相互独立地具有1~4个 碳原子的饱和的、直链或支链烷基,在水分存在时使双羟基硅氧烷交联固化。
本发明技术解决方案中所述的氨烷基烷氧基硅烷是由通式 (R42CO)xR53-xSiR6NHR7表示的氨基烃基取代的烷氧基硅烷,其中R4是相同的或 不同的含有1-8个碳原子的一价直链或支链烃基或氢原子,R5是一价烃基,一 价氟化烃基,或含有1~4碳原子的烷氧基,前提是当存在一个以上的R5时,这 些取代基能够相同或不同,R6具有2-20个碳原子的二价烃基,R7是一价烃基或 氢原子,和X是整数1,2或3。
本发明技术解决方案中所述的氨基烃基酮肟基硅烷是由通式(R8R9C=NO)xR103-xSiR11NHR12表示的氨基烃基取代的酮肟基硅烷,其中R8和R9是相同的或 不同的含有1-8个碳原子的一价直链或支链烃基或氢原子,R10是一价烃基,一 价氟化烃基,或含有1~4碳原子的烷氧基,前提是当存在一个以上的R10时,这 些取代基能够相同或不同,R11具有2-20个碳原子的二价烃基,R12是一价烃基 或氢原子,和X是整数1,2或3。
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