[发明专利]机动车交通安全预警防控系统

权利要求书

1.一种机动车交通安全预警防控系统采用当今技术成熟而普遍使用的微型计算机，三维图像模型处理跟踪技术结合声纳、红外摄像机、酒精识别、触摸液晶屏显示、指纹识别、车尾显示、速度检测、无线通信技术，对机动车的行驶速度、驾驶人员的驾驶状态监视记录，机动车通信控制，真人语音和即时行驶图像模型数据与驾驶人员进行交流信息，警示驾驶人员安全驾驶。若驾驶人员在预警时未采取紧急措施，系统将自动采取相应的减速、刹车、紧急制动控制措施，确保人员安全避免交通事故。

2.一种机动车交通安全预警防控系统，其特征包括：微型计算机主机、红外摄像机、声纳发生接受装置、模数(A/D、D/A)转换器、三维图像模型数据处理系统、紧急预警制动控制装置、娱乐通信装置、酒精传感器、综合预警防控软件、触摸液晶屏显示单元、指纹传感器、车尾显示单元、速度传感器组成。

1)所述微型计算机主机是对各模块输入的数据进行运算处理是整个系统的大脑(CPU)，是存储数据并输入、输出数据。能存储30天不间断图像及相关行驶数据，当数据存满未转移及时提示用户或自动覆盖以前数据。

2)所述红外摄像机是将机动车前、后及车内的三个实时图像采集并转换数字信号传输到模数(A/D、D/A)转换器进行数据处理。计算图像中的数据如：

前后移动的机动车、前方红灯(应急灯)信号、天气情况、路牌标志、异常障碍物。还包括三个红外摄像机镜头保护装置，防止镜头受灰尘及其它物件覆盖，以影响采集图像质量。

3)所述声纳发生接受装置是检测机动车与障碍物的距离，将数据到模数(A/D、D/A)转换器进行数据处理。

4)所述模数(A/D、D/A)转换器是将红外摄像机、声纳发生接受装置、无线通信模块、速度传感器、酒精传感器传输来的数据进行转换，的到的数字信号送往微型计算机主机，由声纳、三维图像模型数据处理系统进行判断运算。

5)所述机动车三维图像模型数据处理机系统是对速度传感器、红外摄像机、声纳装置传来的数据分析图像如：前后移动的机动车、前方红灯(应急灯)信号、天气情况、路牌标志、异常障碍物及相对运行速度、驾驶员状态结合系统设定及用户设定的数据进行PID运算、比较运算将结果至综合防控系统软件，以机动车模型与采集预警的对象以图形方式显示真实的距离。

6)所述紧急预警制动控制系统是将综合防控系统软件的指令以模拟量输出到控制装置，包括：机动车的油门控制伺服装置、刹车制动伺服装置及语音提示输出、车尾显示单元显示相关信息(如附图四)。

7)所述娱乐通信装置是将综合防控系统软件的求救信号以无线电信号发出，通知机动车主，它是利用现有的通信网络：联通、移动的GSM、电信的无线业务以短信、语音通知车主或使用人。告之内容包括：机动车的状态、区域位置，车主可用通信设备进行远方控制机动车。报警如：该车以处于锁死或(强制运行)状态，位于联通或(移动、电信)绵阳120基站范围内。还可提供视频通信服务，此功能需相关服务商提供服务。当预警情况出现以语音提示驾驶员当前情况，进行模糊定位功能。

8)所述酒精传感器是检测驾驶人的酒精含量是否超过有关标准(参数标准由相关单位制定)，然后将数据传输到模数(A/D、D/A)转换器进行处理。

9)所述综合预警防控系统软件是对声纳、三维图像模型数据处理结果的管理，负责整个输入输出的数字开关(包括：油门控制伺服装置、刹车制动伺服装置、油门总开关阀)。

10)所述触摸液晶显示单元是用户参数设定输入及综合预警防控系统软件输出的窗口，它承接实时图像、预警数据、三维图像建模通过RGB颜色模式输出。如附图五、六、七，由于输出的人机界面因功能的多少及位置的不同而不同，包括颜色等信息，还有多种的组合方式，输入信号也可通过键盘的方式输入。如：倒车时也可启动后视频，除了软件监控外驾驶员也通过后视频方便的了解后方的一切情况。

11)所述指纹传感器是识别驾驶者是否是合法的使用者，非法者将不能开启系统(包括：油门控制伺服装置、油门总开关阀、系统软件)，将采集的数据传输到模数(A/D、D/A)转换器进行处理。

12)所述车尾显示单元是将综合预警防控系统软件输出的紧急信号以代码的方式显示输出(如：雾天！请慢速行驶、请保持有效车距！、前方出现异常情况！、前方红灯！请制动！、成绵高速！请保持最高80马！)，还有很多种形状、图形提示情况，包括以其他语言、数码、箭头、横线以静态或动态的方式显示如附图四。

13)所述速度传感器是采集的数据传输到模数(A/D、D/A)转换器进行处理。