[发明专利]车辆轴承压装工具及压装方法

权利要求书

1.一种车辆轴承压装工具，其特征在于，包括：

导向器，所述导向器为圆柱形，具有引导部分和承载部分，引导部分的直径为第一尺寸，该第一尺寸根据安装轴承的转向桥上的孔的尺寸而确定，引导部分的长度为第二尺寸，该第二尺寸根据轴承安装在转向桥上的孔内的位置而确定；所述承载部分的直径为第三尺寸，该第三尺寸根据轴承的内径而确定，承载部分的长度为第四尺寸，该第四尺寸根据轴承的长度而确定；

施压器，所述施压器为圆柱形，与所述导向器相连且固定，所述施压器的直径为第一尺寸，所述施压器在与导向器连接的一端具有一突起，所述突起为位于施压器的外侧边缘的圆环型，所述突起的宽度为第五尺寸，该第五尺寸根据轴承的密封件的位置而确定；所述突起的长度为一预定的保护量；

其中，所述导向器在与施压器连接的端面上具有一连接器，所述施压器在与所述导向器连接的端面上具有一连接槽，所述连接器与连接槽相互配合，固定所述导向器与所述施压器。

2.如权利要求1所述的车辆轴承压装工具，其特征在于，

所述第一尺寸为与转向桥上的孔的内径紧密配合的尺寸；

所述第二尺寸为轴承安装到位时，轴承的内侧端部到转向桥上的孔的内侧端部的距离；

所述第三尺寸为与轴承内径紧密配合的尺寸；

所述第四尺寸为轴承的长度加上所述保护量；

所述第五尺寸为小于等于轴承密封件距离轴承外侧边缘的距离。

3.如权利要求2所述的车辆轴承压装工具，其特征在于，所述连接器为螺栓，而所述连接槽为一螺纹槽。

4.一种车辆轴承压装方法，其特征在于，使用如权利要求1-3中任一项所提供的车辆轴承压装工具，该方法包括：

将待安装的轴承置于所述导向器的承载部分，并且使得轴承与所述引导部分紧密接触；

将所述施压器连接到所述导向器，其中，所述施压器与所述导向器紧密接触，同时，所述施压器上的突起与所述轴承的金属外壳紧密接触；

将连接在一起的施压器和导向器连同轴承一同放入转向桥上用于安装轴承的孔中，对所述施压器施加一压力，将连接在一起的施压器和导向器连同轴承一同推入所述孔中；

当导向器的引导部分的端面与转向桥的孔的内端面相平时，说明轴承安装到位；

松开所述施压器和所述导向器之间的连接，分别从转向桥的孔中取走施压器和导向器，完成轴承的压装。

5.如权利要求4所述的车辆轴承压装方法，其特征在于，

所述施压器与导向器通过螺栓和螺纹槽连接时，旋紧所述螺栓和螺纹槽而使得施压器与导向器相固定，松开所述螺栓和螺纹槽而使得所述施压器与导向器脱离连接。

6.如权利要求5所述的车辆轴承压装方法，其特征在于，

取走施压器和导向器时，所述施压器向着转向桥的外侧取出，而导向器向着转向桥的内侧取出。