[发明专利]一种卸卷小车的托辊刹车装置

权利要求书

1.一种卸卷小车的托辊刹车装置，包括液压缸、叉头和刹车部件，其特征在于：

所述刹车部件包括与叉头枢转连接的斜楔块，该斜楔块在两侧具有对称的承载斜面，该承载斜面的斜角角度在20°～30°之间选取；

该托辊刹车装置还包括一自适应浮动系统，其设置在液压缸和小车托架之间，包括一对连接轴和一对支座，每个连接轴分别连接到液压缸一侧，每个支座分别与小车托架连接，所述连接轴枢转连接在所述支座上设置的相应孔中。

2.如权利要求1所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述连接轴与液压缸一体形成或可分离地连接。

3.如权利要求2所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述连接轴与所述支座的连接内孔处嵌有衬套。

4.如权利要求3所述的托辊刹车装置，其特征在于，在液压缸内壁和液压缸活塞杆之间设有一导向套，其通过设置在液压缸内壁上靠近缸口处的止口定位。

5.如权利要求4所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述导向套由青铜合金制成。

6.一种卸卷小车的托辊刹车装置，包括液压缸、叉头和刹车部件，其特征在于，所述刹车部件包括：

斜楔块，其与叉头枢转连接，并在两侧设有对称的承载斜面，该承载斜面的斜角角度在20°～30°之间选取；

一对刹车臂，分别放置于所述斜楔块的两侧，具有与所述斜楔块上承载斜面相对应的斜面，相对于所述斜面的刹车臂的另一表面用于与托辊相接触，每个刹车臂分别与固定在小车托架上的一支架枢转连接。

7.如权利要求6所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述刹车臂上的另一表面为与托辊表面相适应的圆弧状刹车面。

8.如权利要求7所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述支架为叉形结构，其底座嵌入并固定于小车托架上相应的凹槽中，所述刹车臂安装在叉形结构的两叉架之间。

9.如权利要求8所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述刹车臂的斜面通过堆焊不锈钢制成。

10.如权利要求9所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述刹车臂的刹车面通过堆焊铝青铜制成。

11.如权利要求10所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述刹车臂与所述支架的连接内孔处嵌有自润滑衬套。

12.如权利要求11所述的托辊刹车装置，其特征在于，在每个所述刹车臂顶部都设有一耳环，通过一两端各设有一钩环的弹簧将两刹车臂互相连接。

13.一种卸卷小车的托辊刹车装置，包括液压缸、叉头和刹车部件，其特征在于：

所述刹车部件包括与叉头枢转连接的斜楔块，该斜楔块在两侧具有对称的承载斜面，该承载斜面的斜角角度在20°～30°之间选取；一对刹车臂，位于所述斜楔块的两侧，分别具有与所述斜楔块上承载斜面相对应的斜面，和与托辊表面相适应的刹车面，每个刹车臂分别与固定在小车托架上的一支架枢转连接；

该托辊刹车装置还包括设置在液压缸和小车托架之间的一对耳轴和一对耳座，所述耳轴分别一体形成在液压缸一侧，每个耳座分别与小车托架连接，所述耳轴枢转连接在所述耳座上设置的相应孔中。

14.如前述权利要求中任一所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述斜楔块与叉头的连接内孔处嵌有自润滑衬套。

15.如权利要求14所述的托辊刹车装置，其特征在于，所述斜楔块的承载斜面通过堆焊铝青铜制成。

16.如权利要求15所述的托辊刹车装置，其特征在于，还包括位于叉头一侧的止动叉架，其一端与小车托架固定连接，一端与叉头留有适当间隙，通过设置在该止动叉架上的止口以防止叉头旋转。

17.如权利要求16所述的托辊刹车装置，其特征在于，还包括一护罩其通过设置在斜楔块顶部的两个螺纹孔连接固定。