[发明专利]一种快干溶剂型环氧树脂中层漆

说明书

技术领域

本发明涉及一种非水介质的适合于集装箱外涂配套的环氧树脂中层漆，尤其是涉及一种快干溶剂型环氧树脂中层漆。

背景技术

目前，集装箱制造工业主要集中在中国境内，中国汇集了全球制造集装箱活动的八成以上，在世界涂料业加快转移之际，作为全球涂料生产大国之一的我国，伴随着集装箱业的发展同时率先在集装箱涂料领域取得了领航地位。从1994年开始，中国的集装箱出口量位居全球首位，到目前为止，中国集装箱工业连续8年称雄世界，出口量平均增长为25％。集装箱是往返于内陆和海上的国际性运输工具，因此集装箱涂料不仅要经得起地球上任何一种苛刻的气候条件，更要适应海上和陆上任何一种运输方式，它必须具备下列特征：集装箱外侧漆膜具有海洋条件下良好的防蚀性，耐湿、耐海水冲击；集装箱外侧漆膜具有良好的温度适应范围，通常要求所承受的温度范围为-40～+70℃；外侧漆膜具有良好的机械性能，耐摩擦、耐振动；漆膜具有良好耐候性，3～5年内可基本保持原来的色泽。跟随不断升温的市场，集装箱生产的涂装线的速度也不断地提高，除了涂装设备的不断改良之外，涂料自身干燥性能的提高也是十分重要的。

集装箱箱外涂料基本是采用三度配套。三度配套中一般为环氧富锌底漆、环氧树脂中层漆、氯化橡胶面漆(或丙稀酸面漆或聚氨酯面漆)。对于较厚的外面漆，尤其是聚氨酯面漆，快干溶剂型环氧树脂中层漆是十分必要的，但是，目前的中层漆漆膜干燥性能慢，无法适应目前集装箱的流水涂装，和底漆与面漆的结合力较差。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种干燥性能好、涂装操作方便的快干溶剂型环氧树脂中层漆。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种快干溶剂型环氧树脂中层漆，其特征在于，该中层漆包括主剂、固化剂，所述的主剂和固化剂的比例为20:1～5(重量)。

所述的主剂包含以下组分及含量(重量)：

环氧树脂                 15％～25％；

颜料                     40％～60％；

成膜助剂                 3％～6％；

溶剂                     余量(以总重量100％计)。

所述的环氧树脂包括双酚A型环氧树脂。

所述的颜料为着色颜料和体质颜料的混合物。

所述的着色颜料包括钛白、碳黑、钛青蓝、钛青绿、氧化铁红、氧化铁黄、有机永固红、有机紫、无铅铬黄、无铅铬桔中的一种或几种，所述的体质颜料包括沉淀硫酸钡、重晶石粉、碳酸钙、滑石粉、石英粉中的一种或几种。

所述的成膜助剂包括防沉剂、防流挂剂、分散剂中的一种或几种。

所述的防沉剂为有机化合物，包括聚乙烯蜡、氢化蓖麻油，所述的防流挂剂为有机化合物处理的矿物质、有机化合物中的一种或几种，包括硬脂酸处理过的蒙脱土、有机膨润土、脂肪酸酰胺，所述的分散剂为非离子型表面活性剂，包括有机硅烷、非饱和脂肪酸酰胺。

所述的固化剂包含以下组分及含量(重量)：

聚酰胺树脂                   40～60％；

环氧树脂固化促进剂           1～3％；

溶剂                         余量的(以总重量100％计)。

所述的环氧树脂固化促进剂为叔胺类固化剂，包括2，4，6-三(二甲氨基甲基)苯酚、苄基二甲胺。

所述的溶剂包括芳香烃溶剂、醇类溶剂、酮类溶剂、酯类溶剂中的一种或几种，所述的芳香烃溶剂包括甲苯、二甲苯中的一种或几种，所述的醇类溶剂包括异丙醇、丁醇、异丁醇、仲丁醇、叔丁醇中的一种或几种，所述的酮类溶剂包括甲乙酮、甲基丁基酮、甲基异丁基酮中的一种或几种，所述的酯类溶剂包括醋酸甲酯、醋酸乙酯、醋酸丁酯中的一种或几种。

与现有技术相比，本发明的环氧树脂中层漆干燥性能好、涂装操作简单、方便，适应现有集装箱的流水涂装，并且可一次厚涂到规定膜厚，防腐蚀性良好，和上道底漆与下道面漆的结合力好，对于较厚的外面漆，尤其是聚氨酯面漆有很好的使用性，不会发泡，防腐蚀性良好。