[发明专利]车用无铅含醇燃料无效
| 申请号: | 200710045521.9 | 申请日: | 2007-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN101376845A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | 蒋妙范 | 申请(专利权)人: | 上海通运汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/16 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 余明伟 |
| 地址: | 201106上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车用无铅含醇 燃料 | ||
技术领域
本发明涉及一种新型的车用燃料。
背景技术
醇类物质,如甲醇,氧分子含量高达50%(汽油氧分子含量为O),燃烧速度52米/秒(MS)(汽油38M/S),甲醇燃烧热值只有汽油一半,甲醇与碳氢化合物(烃、芳烃燃料)混合后,在汽缸中燃烧,由于甲醇燃烧速率快,发动机汽缸平均有效压力比使用汽油提高,因此使用相同的量,汽车跑的路程与使用汽油相同。甲醇是煤、天然气生产的产品,1.5~1.8吨煤可制1吨甲醇,成本比汽油低的多,价格只有90号汽油40%左右。轻质烃是石化炼厂副产品的拔头油,天然气凝析液中分离的戊烷等产品。因辛烷值低,挥发极快,故不能直接作为车用汽油使用。如何将甲醇与轻烃(丁烷、戊烷、已烷混合烃)配制成为一种高辛烷值车用醇烃燃料,是人们所十分关注的课题。
发明内容
本发明的目的主要是为解决现有技术只能使用汽油做为发动机燃料的不足,提供一种可替代汽油做为车用的发动机燃料。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种车用无铅含醇燃料,其特征在于,按照重量份数由以下物质组成:70#轻质油100重量份;苯类混合物5—20重量份;甲醇20—50重量份;乙醇15—30重量份。
其中,所述的苯类混合物包括甲苯和二甲苯。
其中,所述的二甲苯包括邻二甲苯、对二甲苯和间二甲苯。
本发明中车用无铅含醇燃料,可以替代一部分汽油做为燃料,可以有效缓解能源危机,而且本发明中的燃料不含铅,使用后对大气污染少。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明的组分做进一步说明:
实施例1,70#轻质油100重量份;甲苯2重量份,二甲苯5重量份;甲醇20重量份;乙醇15重量份。
室温下将上述各种原料混合均匀,即可制得车用无铅含醇燃料。
实施例2,70#轻质油100重量份;甲苯5重量份,二甲苯5重量份;甲醇25重量份;乙醇17重量份。
室温下将上述各种原料混合均匀,即可制得车用无铅含醇燃料。
实施例3,70#轻质油100重量份;甲苯7重量份,二甲苯8重量份;甲醇40重量份;乙醇25重量份。
室温下将上述各种原料混合均匀,即可制得车用无铅含醇燃料。
实施例4,70#轻质油100重量份;甲苯8重量份,二甲苯8重量份;甲醇45重量份;乙醇28重量份。
室温下将上述各种原料混合均匀,即可制得车用无铅含醇燃料。
实施例5,70#轻质油100重量份;甲苯10重量份,二甲苯10重量份;甲醇20重量份;乙醇15重量份。
室温下将上述各种原料混合均匀,即可制得车用无铅含醇燃料。
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