[发明专利]双巷道过渡通道分层搬运滚道并排存放型机械式停车系统

权利要求书

1.一种双巷道过渡通道分层搬运滚道并排存放型机械式停车系统，包括：仓储式库架(1)、巷道(2)、存车区(3)、前车轮托放滚道(4)、后车轮托放滚道(5)、外置井道(6)、升降搬运器(7)、车辆出入口(8)、车辆分隔定位横移取送装置(9)，其特征在于，还包括：纵移搬运器(10)、存取车过渡区(11)；仓储式库架(1)建立在地上或者建造在地下或者部分建造在地下，仓储式库架(1)位于两条巷道(2)的中间，仓储式库架(1)两侧的各条巷道(2)内对应仓储式库架(1)每一层均设有二台或者一台纵向移动的纵移搬运器(10)分巷道、分层工作，同层二台纵移搬运器(10)中一台用于备份，各纵移搬运器(10)上有二个纵向双联的车位或者仅有一个车位，仓储式库架(1)上每一层沿巷道(2)纵向设置多个存车区(3)，每一存车区(3)上横向分别设置连续排列的无动力的前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)，构成数个并排的存放车位，前车轮托放滚道(4)由三排滚道构成，三排滚道中两边的二排分别与中间的一排其滚道面延伸面呈锐角放置将托放车辆(16)纵向定位，或者前车轮托放滚道(4)由二排滚道面有一个夹角的滚道构成，或者前车轮托放滚道(4)由一排滚道构成，该排前车轮托放滚道(4)中的部分滚柱或者中部直而某一头或/和两头直径大，后车轮托放滚道(5)由一排滚道构成，前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)中的各滚柱绕自身的轴线自由旋转，沿靠两条巷道(2)的横向两外边侧或者某一外边侧设置多处或者仅设置一处存取车过渡区(11)，存取车过渡区(11)由每层一个的过渡车位垂直排列构成，每一存取车过渡区(11)的横向外边侧设置外置井道(6)，每一外置井道(6)内设有一台双层或者单层的升降搬运器(7)，各外置井道(6)的底层或者顶层或者中间某层设有车辆出入口(8)，存取车过渡区(11)中各层的过渡车位、升降搬运器(7)上各层和纵移搬运器(10)上各车位均设置同样的前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)，每一存车区(3)的前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)之间均设有一个向左和向右横向双向移动一个车位距离伸入纵移搬运器(10)上各车位前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)之间的车辆分隔定位横移取送装置(9)，存取车过渡区(11)中各层过渡车位的前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)之间设有向左和向右横向双向伸缩移动伸入升降搬运器(7)上下层和纵移搬运器(10)上各车位的车辆分隔定位横移取送装置(9)。

2.根据权利要求1所述的双巷道过渡通道分层搬运滚道并排存放型机械式停车系统，其特征是，各车辆出入口(8)的横向外边侧或者另设有与车辆出入口(8)里升降搬运器(7)并排位置排列的等待车位(12)，等待车位(12)上也设置同样的前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)，等待车位(12)的前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)之间设有向左或/和向右横向移动一个车位距离伸入升降搬运器(7)上下层前车轮托放滚道(4)和后车轮托放滚道(5)之间的车辆分隔定位横移取送装置(9)。

3.根据权利要求1或者2所述的双巷道过渡通道分层搬运滚道并排存放型机械式停车系统，其特征是，车辆分隔定位横移取送装置(9)上对应存车区(3)的每一存放车位以及对应存取车过渡区(11)中各过渡车位、对应等待车位(12)上各车位设有一组定位作动杆(13)或定位作动板(14)，每组定位作动杆(13)绕自身一端的固定铰接点转动张开定位或收拢，而每组定位作动板(14)移动伸张开定位或收拢，张开定位时各定位作动杆(13)或定位作动板(14)分别止挡于各停放车辆(16)前后车轮的内侧轮胎圈，将并排和单独停放的车辆(16)定位分隔开，兼起自动修正停放车辆(16)位置的作用，当定位作动杆(13)或定位作动板(14)张开且在随同车辆分隔定位横移取送装置(9)的向左或向右横向移动过程中，推或拉动被输送车辆(16)，定位作动杆(13)的外面或定位作动板(14)的横向外侧覆有橡胶或尼龙或塑料的缓冲保护层。