[发明专利]一种烟囱单元预装及整体吊装工艺方法

说明书

技术领域

本发明属于船舶舾装技术领域，特别涉及一种烟囱单元预装及整体吊装工艺方法。

背景技术

目前，国内船厂对于普遍的典型船体建造烟囱分段，铁舾装部门对烟囱内的管子基座、层架结构、排气管及消音器进行分段预装的方法，现有的实施方案如下：在烟囱分段建造完工后，在分段预装区域内进行烟囱内管子、管束、消音器、基座、支架等的预舾装。其缺点在于：前后总装吊车需不间断的配合，对比其它类的分段的管子预舾装，工作条件较差，吊装的格栅层架，排气管必须在烟囱内壁的不同位置设置多个葫芦，依靠人力横向移动，在烟囱内安装，另外烟囱分段内系统排气管管径大，消音器设备体积大，重量重，而烟囱内空间狭小，驳运极不方便，且施工困难，劳动强度高，管子预装周期长，工作效率低，不安全，极易造成人员的工伤。

发明内容

本发明的目的在于解决现有施工技术中的不足，提供一种可行的、一次性吊装就位的烟囱单元预装及整体吊装工艺方法。

为了达到上述目的，本发明采取了如下技术方案：

一种烟囱单元预装及整体吊装工艺方法，该方法包括：烟囱单元预装及吊装工艺方法和烟囱单元整体吊装工艺方法，

所述的烟囱单元预装及吊装工艺方法包括如下步骤：

确定烟囱单元管束的实际吨位；确定烟囱单元的组装平台；

a)对76000t散货船烟囱内四层槽钢格栅层架，为了便于组装后单元的层架吊装烟囱，设计改进烟囱内四层槽钢格栅层架在烟囱围板四周，选用连接板托板形式与烟囱围壁的末端装配连接；

b)按76000t散货船烟囱分段，烟囱的斜面围板向上，平面围板向下，卧式组装单元四层层架，平地矗立组装、并组装连接支撑使得四层层架格栅构架组成一体，控制吊装时层架之间间距尺寸改变；

c)在层架内设置管子的组合支架和可拆的移动支架，目的是在排气管及其它类管子，在单元组装时，用于固定在四层槽钢格栅的构架上，总组成排气管单元的管束模块。

所述的烟囱单元整体吊装工艺方法就是在船体烟囱分段制造完工、涂装结束后，将组装完工的烟囱单元通过滑移的方法一次性整体吊入烟囱内，缩短预装时间，简化操作工序，优化施工环境和作业流程。该方法执行如下步骤：

确定烟囱单元的实际吨位。

A)吊点设置和吊索具的配备，包括选取钢丝的直径、长度和数量，对接方式和卸克对应承载吨位。

B)选用布置高吊吊钩、吊点。

C)烟囱单元模块下部设置二条带滑轮移动排。

D)卧置烟囱分段内底部设置二条定向导轨。

E)烟囱分段、单元总组和吊装滑移。

所述烟囱单元预装及吊装工艺方法采用高吊一个吊钩吊装，一个吊钩，四根吊缆分二侧，一侧二根吊缆，分列配备2只葫芦，另一侧二根吊缆，分列配备2只卸克，2根钢绳拔股头穿过卸克对折，分置四个吊点。烟囱分段先移驳至总组场地内，然后斜面向上横卧放置，但烟囱的平面底部开口端应向上倾斜10-15°左右，便于高吊起吊烟囱单元进行吊装。

所述烟囱单元的整体吊装工艺方法，一个吊钩吊装，一个吊钩的四根吊缆，按单元的前后二侧分布，前侧二根吊缆配两只葫芦，后侧根据烟囱单元重心分置4个吊点。吊装时，通过前侧的二根吊缆配置2只葫芦，吊装时通过葫芦调整整个烟囱单元的倾斜度，烟囱单元在组装场地起吊时，即使有偏差通过葫芦调整，方便借正，保证单元起吊的稳定性。

其中，所述的高吊吊钩正常选用40t左右承载吨位。

其中，所述的吊索具配备如下：直径43mm、长度12m主吊钢缆4根，直径为21mm、长度6m钢丝2根，2只5吨葫芦及部分尼龙吊索和卸克。

该单元吊装工艺，可应用76000t散货轮和其它系列的船舶烟囱单元的吊装。

本发明在对烟囱单元和烟囱总组一次性整体吊装，相比现有的技术中，采用的烟囱分段管子的分段预装、管子、设备吊装不便，不安全，预装周期长，工作效率低，劳动强度大，进度慢等弊病，提高了吊装的安全可靠性，又缩短了施工周期。

本发明在烟囱分段建造中，不需要依靠烟囱分段建造进度情况，对烟囱单元进行单元组装。