[发明专利]一种汽车空调预置开启的方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车自动化控制技术，特别是涉及一种汽车空调自动化控制的方法。

背景技术

在现有技术中，汽车空调，包括家用轿车空调，对其开启，都是由驾驶员先进入车内开启发动机，然后再开启空调，而且，空调从开启到车内温度基本达到控制目标数值，也需要一定的时间。如果在寒冬或者酷暑的季节，在车内开启发动机和空调的过程中，车内的温度非常冷或非常热，对驾驶员来讲，可能是一个难以忍受的痛苦等待过程。

所以，人们希望能有一种方法，不论春夏秋冬，驾驶者进入车内就是一个舒适的温度环境。

发明内容

汽车空调从开启到车内温度基本达到控制目标数值，这一过程不仅费时、而且在寒冬或者酷暑的日子里，使驾驶者非常难受；为了克服上述缺陷，本发明提出了以下技术方案。

一种汽车空调预置开启的方法，由计算机参与控制发动机和空调的开启、关闭，包括以下步骤：

a.进行初始化工作；所述的初始化工作，包含有：对汽车空调自动开启的时间和延时时间进行设置；

b.检查是否到了预设的时间，如果检查结果为否，则反复不断的进行检查、等待；

c.如果步骤b检查结果为是，则开启汽车发动机和空调；

d.检查延时时间满否，如果检查结果为否，则反复不断的进行检查、等待；如果本步骤检查结果为是，则进行步骤e；

e.检查驾驶员来否，如果检查结果为是，则让发动机和空调继续工作；

f.如果步骤e检查结果为否，则关闭发动机和空调，并进入结束。

一种汽车空调预置开启的方法，由计算机参与控制发动机和空调的开启、关闭，传感器将车内温度信号传递给计算机，包括以下步骤：

a.进行初始化工作；所述的进行初始化工作，除了对汽车空调自动开启的时间和延时时间进行设置外，还包含有：对开启空调时的车内温度的范围进行设置；

b.检查是否到了预设的时间，如果检查结果为否，则反复不断的进行检查、等待；如果步骤b检查结果为是，则进行步骤c；

c.检查车内温度是否需要开启空调，如果检查结果为否，则进入结束；

d.如果步骤c检查结果为是，则开启汽车发动机和空调；

e.检查延时时间满否，如果检查结果为否，则反复不断的进行检查、等待；如果本步骤检查结果为是，则进行步骤f；

f.检查驾驶员来否，如果检查结果为是，则让发动机和空调继续工作；

g.如果步骤f检查结果为否，则关闭发动机和空调，并进入结束。

本发明的有益效果是：不论在寒冬或者酷暑的日子里，驾驶者进入车内就是一个舒适的温度环境，节约了从空调开启到温度控制奏效的时间，避免了痛苦的等待过程。

附图说明

附图1实施例一的流程框图

附图2实施例二的流程框图

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

具体实施方式

本发明在其性质上：是属于一种在人工控制空调的基础上，利用汽车本身具有的计算机及其电路的控制功能，进行预置开启空调的方法。

本发明的实施对象，应是自动化程度较高的汽车(以下简称：自动化汽车)。本发明所述的自动化汽车，应同时具备以下1、2的功能：1.汽车熄火后，控制计算机还能继续工作；2.在发动机熄火和空调停止工作的情况下，不需人工操作，仅仅在遥控命令的指挥下、或者在计算机专门程序的指挥下，以控制计算机为中心的自动控制电路能够开启发动机和空调。

在本发明中，还可以利用汽车本身具有的车内温度传感器，或者另行购买、接入温度传感器，将车内的温度信息直接或间接的传递给计算机。

当然，为了实施本发明，并不排斥进行少量接线工作。对于进行少量的接线工作，其所需的技术和应知的工作原理，都属于汽车自动控制或汽车空调自动控制领域内，人们普遍知晓的。

实施例1。

结合图1，进行说明。

在图1中，“起始”框内的工作，除了对计算机通常所需的初始值进行设置外，还要进行：开启空调的时间和延时时间的长短进行预置。对开启空调的时间，现举例说明。有人每天上午7点30分，非常有规律的开出轿车。那么，可以进行二个设定：一是设定开启空调的时间为上午7点25分；二是设定延时时间的长短为10分钟。

在“是否到了预设的时间”的判断框内，如果时间未到，则计算机反复询问和等待。

如果时间已到，则计算机及其控制电路开启发动机和空调。