[发明专利]主驾驶安全气囊折袋装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆安全装置的制造设备，特别涉及一种主驾驶安全气囊折袋装置。

技术背景

随着汽车制造工业的发展，安全气囊已成为车辆的基本配置，为了保护车内人员的生命安全，越来越多的车辆配备了安全气囊。在安全气囊的生产过程中涉及到多种制造工艺及制造设备，目前在国内的生产厂商大多数均采用手工折袋，而采用手工折袋的生产方式，一般来说生产效率较低(手工折袋的所需时间一般为：180秒/件)，而手工折袋生产的安全气囊一致性不好，人工折袋随意性较大，每个产品之间差异较大，生产成本较高，而安全气囊又是关系到汽车发生意外事故的关键部件，对车内人员的生命安全起重要作用的部件，安全气囊的可靠性必须要得到百分之百地保证，为此，人们投入了大量的人力物力，不断地改进与提高安全气囊的生产。

发明内容

本发明的目的是针对已有技术中存在的缺陷，本发明提供了一种主驾驶安全气囊折袋装置。本发明主要包括：基架、下压部件、上压部件、取件部件，夹紧部件，控制部件，其特征在于所述基架采用金属型材框架结构，基架的中部设有一台板，下压部件安装在台板的上部，上压部件安装在台板的下部，取件部件安装于台板的后部，夹紧部件安装在台板的中间，下压部件由下压筒、下压筒气缸、下压仿形压头气缸、下压仿形压头连接杆、下压仿形压头、下压筒气缸磁性开关、下压仿形压头气缸磁性开关组成，下压筒气缸与下压筒连接，下压仿形压头气缸与下压仿形压头连接杆的上部连接，下压仿形压头连接杆的下部与下压仿形压头连接，下压仿形压头设置于下压筒的下方，下压筒气缸上设有一组二个下压筒气缸磁性开关，下压仿形压头气缸上设有一组二个下压仿形压头气缸磁性开关，上压部件由上压筒、上压筒气缸、芯轴、芯轴气缸、上压筒气缸磁性开关、芯轴气缸磁性开关组成，上压筒气缸与上压筒连接，芯轴安装在上压筒内，芯轴的下方与芯轴气缸连接，芯轴的顶部与发生器保持架相抵，下压仿形压头与左右定位块为一组上下模具，下压仿形压头与左右定位块的工作压力为5～7巴大气压，上压筒与下压筒为一组上下模具，上压筒与下压筒的工作压力为5～7巴大气压，上压筒气缸上设有上下二个机械式限位，芯轴上设有真空抽吸孔，真空抽吸孔与抽真空的设备连接，上压部件上设有用于扫描气袋条码以及用于确认工装位置的固定式扫描仪，固定式扫描仪通过连线与打印条码设备连接，上压筒气缸上设有一组二个上压筒气缸磁性开关，芯轴气缸上设有一组二个芯轴气缸磁性开关，夹紧部件由左右定位块、夹紧气缸A、夹紧爪A、夹紧气缸A磁性开关组成，左右定位块固定在台板下部，每个定位块上设有两个嵌入发生器保持架螺栓的孔，左右两块定位块上的四个孔与发生器保持架的四个螺栓配合，夹紧气缸A与夹紧爪A连接，夹紧气缸A上设有一组二个夹紧气缸磁性开关，取件部件由升降气缸、送料气缸、旋转气缸、夹紧气缸B、升降气缸磁性开关、送料气缸磁性开关、旋转气缸磁性开关、夹紧气缸B磁性开关组成，升降气缸安装在框架的后部横梁上，送料气缸设置于升降气缸之上，旋转气缸、夹紧气缸B设置于送料气缸前部，夹紧气缸B前端设有夹紧爪B，升降气缸上设有一组二个升降气缸磁性开关，送料气缸设有一组二个送料气缸磁性开关，旋转气缸上设有一组二个旋转气缸磁性开关，夹紧气缸B设有一组二个夹紧气缸B磁性开关，夹紧气缸的释放开关设置为脚踏开关，旋转气缸的释放电路与光栅控制电路连接，控制部件为可编程工业控制机，所有作为信号源的磁性开关均与可编程工业控制机的输入端连接，可编程工业控制机的输出端与所有驱动气缸的气阀连接。本发明的优点是改变了手工折袋的生产方式，采用上下压模的机械折袋，改变了生产效率较低，克服了人工折袋随意性较大，产品一致性不好的缺陷，提高了安全气囊的可靠性。

附图说明

图1本发明的主视结构示意图；

图2本发明的右视结构示意图；

图3本发明的俯视结构示意图；

图4下压部件结构示意图；

图5上压部件结构示意图；

图6取件部件右视结构示意图；

图7取件部件俯视结构示意图；

图8夹紧部件俯视结构示意图。