[发明专利]应用于交流发电机的集电环及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车用交流发电机零件，尤其涉及一种应用于交流发电机的集电环。另外，还涉及一种集电环制造方法。

背景技术

在目前交流发电机集电环的制造工艺中，一般为简化集电环制造工艺，目前最实用的方式是，采用整体式结构，将集电环正负极做成一体，然后在制造装配后进行机械加工，把正负极切分开。

另外，由于负极的引出线需要穿过正极环的内侧，所以在注塑加工正负极的引出线过程中，对工艺要求很高，并且由于引出线在注塑过程中容易发生位移，这样容易在使用过程中出现短路的现象。

但是由于铜环的材料缺陷，在机加工过程中，有铜屑附着在集电环上，而铜屑太细小，不容易发现并清除干净，所以很容易造成集电环的正负极短路，进而造成对发电机的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种应用于交流发电机的集电环，它可以保留简化集电环整体塑造的特性，避免集电环正负极短路缺陷，进而优化了集电环制造工艺。

为了解决以上技术问题，本发明应用于交流发电机的集电环的技术方案是，它包括正极环、负极环和所述正、负极环的引出线，另外，在所述正极环与负极环之间设置有用于隔开所述正极环与负极环的绝缘隔环。

所述绝缘隔环包括隔环以及在隔环内侧设置有用于固定所述引出线的定位装置。

所述定位装置为用于定位引出线的卡槽和隔离引出线与正、负极环内壁的绝缘套。

本发明所要解决的另一个技术问题是提供一种集电环的制造方法，它可以保留简化集电环整体塑造的特性，避免集电环正负极短路缺陷，进而优化了集电环制造工艺。

为了解决以上技术问题，本发明集电环制造方法的技术方案是，第一步分别加工集电环的正极环、负极环；第二步将所述正极环、负极环分别安装在绝缘隔环的上下两端；第三步将装配好的正极环、负极环和绝缘隔环做整体式注塑。

所述第二步还包括分别焊接正极环与负极环的引出线。

因为本发明将集电环正、负极环分别加工装配然后注塑的办法，这样就可以保留简化集电环整体塑造的特性，同时由于正负极环在装配之前脱离，这样就避免了现有技术中装配后在加工的铜屑无法清除的缺陷，因此可以避免集电环正负极短路，进而优化了集电环制造工艺。另外，由于定位装置包括用于定位引出线的卡槽和隔离引出线与正、负极环内壁的绝缘套，这样卡槽就可以固定引出线，防止其由于在注塑过程产生位移，提供产品的可靠性，另外绝缘套则可以隔离引出线与正负极环，进而避免发生引出线与正负极环发生短路的情况。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明集电环的结构示意图；

图2是本发明绝缘隔环的结构示意图；

图3是本发明的引出线结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的集电环包括正极环1、负极环2、绝缘隔环3以及引出线4、5。另外，在负极环2中均具有卡槽6、7，其实在正极环1上也设有卡槽(图中未示出)，当然关于卡槽是否需要，要根据实际需要进行设定。其中绝缘隔环3将正极环1与负极环2隔开，而引出线4、5分别与正极环1、负极环2焊接。引出线4、5的结构如图3所示。

如图2所示，它是绝缘隔环3的结构示意图。在绝缘隔环3的内侧设有定位装置，定位装置包括卡槽8和绝缘套9，其中卡槽8具有两个，分别固定引出线4、5，而绝缘套9则可以只有一个，只要保护引出线5即可。

本发明与现有技术相比，最大的发明点在于，先分别加工集电环的正负极然后装配注塑，具体步骤如下：首先将集电环的正负极分开冲制加工为正极环1和负极环2，然后用绝缘隔环3将正极环2、负极环2定位并装配起来，最后再做整体式注塑。这样相对于现行较实用的集电环结构形式，减少必需的机械加工工序，从而杜绝了机械加工过程中铜屑的产生，根除了工艺过程中的产品缺陷。最终既保证了整体集电环的特性，又预防了因集电环正负极短路而产生不良品的缺陷。

关于定位装置的作用有两个方面，一个是卡槽8用于固定引出线4、5，这样防止引出线4、5在注塑过程而产生位移，避免发生短路，以及可以保护引出线4、5的焊点避免断路；另一方面是绝缘套9用于隔离引出线4、5，尤其是负极环2的引出线5需要穿过正极环1，这样由于绝缘套9的隔离作用，就避免发生短路的可能。