[发明专利]一种无线地磁式车辆检测系统无效
| 申请号: | 200710036504.9 | 申请日: | 2007-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN101226690A | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
| 发明(设计)人: | 杜豫川;孙立军;牛岗;王政华 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
| 主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;H04B1/02;H04B1/06;G01R33/09 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 余明伟;钱春新 |
| 地址: | 200092上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无线 地磁 车辆 检测 系统 | ||
1.一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的系统由点式地磁式车辆传感装置和路边无线接收装置组成;
所述的点式地磁式车辆传感装置包括车辆传感器、运算放大器、微处理器、无线数据接收发射模块、电源以及功耗控制开关模块;其中,车辆传感器的信号输出端与运算放大器的信号输入端连接,运算放大器的信号输出端与微处理器的A/D采样输入端连接,微处理器的数据输出输入端与无线数据接收发射模块的数据输出输入端连接,微处理器的控制信号输出端与功耗控制开关模块的控制信号输入端连接,电源的输出端分别与微处理器、无线数据接收发射模块以及功耗控制开关模块的电源输入端连接,功耗控制开关模块的电压控制输出端分别与车辆传感器以及运算放大器的电源输入端连接;
所述的路边无线接收装置由无线数据接收发射及信息处理模块、信息存储模块、无线通讯模块和电源组成;其中,无线数据接收发射及信息处理模块与点式地磁式车辆传感装置中的无线数据接收发射模块通过无线方式通信,无线数据接收发射及信息处理模块的信号输出端分别与信息存储模块以及无线通讯模块的信号输入端连接,电源的输出端分别与无线数据接收发射及信息处理模块、信息存储模块以及无线通讯模块的电源输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的点式地磁式车辆传感装置中的车辆传感器为HMC1052型磁阻传感器。
3.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的点式地磁式车辆传感装置中的运算放大器为LM358运算放大器。
4.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的点式地磁式车辆传感装置中的微处理器为MSP430F1121型微处理器。
5.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的点式地磁式车辆传感装置中的无线数据接收发射模块为nRF905集成接收发射机模块。
6.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的点式地磁式车辆传感装置中的功耗控制开关模块由IRF7317型电子开关集成块构成。
7.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的路边无线接收装置中的无线通讯模块为CDMA通讯模块,由saroDTU6530p数据通讯传输终端构成,通过CDMA网络实现本系统与其他设备的通信。
8.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的路边无线接收装置中的无线数据接收发射及信息处理模块由nRF905集成接收发射机模块和MSP430F1121型微处理器构成。
9.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的路边无线接收装置中的信息存储模块为带有USB接口的移动硬盘。
10.根据权利要求1所述的一种无线地磁式车辆检测系统,其特征在于:所述的点式地磁式车辆传感装置中的电源为锂电池,路边无线接收装置中的电源为蓄电池。
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