[发明专利]可折叠的儿童推车

说明书

技术领域

本发明涉及一种可折叠的儿童推车。

背景技术

传统的儿童推车一般包括可折叠的车架、设置在车架下方的车轮、设置在车架上的用于控制车架的锁定机构，传统的车架包括左右两侧对称的两个侧支架和横向连接这两个侧支架的横连杆，通过侧支架的折叠来达到收拢车体的效果，但是目前的车架往往在折叠后仍然占空间较大，使用不便。

发明内容

本发明的目的就在于避免上述问题，提供一种折叠后体积较小的儿童推车。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种可折叠的儿童推车，它包括车架、设置在所述的车架下方的车轮、设置在所述的车架上的锁定机构，所述的车架包括左右两侧对称的两个侧支架和横向连接这两个侧支架的横连杆，所述的每个侧支架包括推杆、侧扶手、前轮支架、后轮支架、座垫杆、靠背连接件，所述的推杆与所述的侧扶手的一端通过第一转动轴相枢轴连接，所述的前轮支架的上端与所述的侧扶手通过第二转动轴相枢轴连接，所述的后轮支架的上端与所述的侧扶手通过第三转动轴相枢轴连接，所述的座垫杆通过第四转动轴和前轮支架相枢轴连接，座垫杆和后轮支架通过第五转动轴可转动地相连接，所述的靠背连接件的一端与后轮支架通过第五转动轴可转动地相连接，所述的锁定机构具有至少两个工作状态：锁定状态和解锁状态，当锁定机构处于锁定状态时，所述的车架处于展开状态，当锁定机构处于解锁状态时，所述的车架处于可折叠的状态，所述的每个侧支架还包括折叠连杆，所述的折叠连杆的一端与推杆通过第六转动轴相枢轴连接，另一端与后轮支架通过第七转动轴相枢轴连接，所述的靠背连接件与折叠连杆通过第八转动轴相枢轴连接，所述的后轮支架上开设有沿着所述的后轮支架的长度方向延伸的导槽，所述的第五转动轴的一端可沿导槽滑动地位于所述的导槽内。

在所述的座垫杆的一端连接有向后方延伸的篮框杆，用于悬挂篮框。

所述的第六转动轴位于所述的第一转动轴的下侧，所述的下侧指的是靠近地面的一侧。

本发明的优点是：由于在车架上加入了折叠连杆，并且在后轮支架上开设了导槽以供靠背连接件滑动，使得车架在折叠后比较紧凑，节约空间。

附图说明

附图1为车架完全展开时的示意图；

附图2为车架在折叠时的示意图；

附图3为车架在完全收拢后的示意图；

附图4为第五转动轴安装在导槽内的示意图；

其中：1、推杆；2、侧扶手；3、前轮支架；4、后轮支架；5、座垫杆；6、靠背连接件；7、第一转动轴；8、第二转动轴；9、第三转动轴；10、第四转动轴；11、第五转动轴；12、折叠连杆；13、第六转动轴；14、第七转动轴；15、第八转动轴；16、导槽；17、篮框杆；19、车架；20、车轮。

具体实施方式

如附图1—2所示意，一种可折叠的儿童推车，它包括车架19、设置在所述的车架19下方的车轮20、设置在所述的车架19上的锁定机构，所述的车架19包括左右两侧对称的两个侧支架和横向连接这两个侧支架的横连杆，所述的每个侧支架包括推杆1、侧扶手2、前轮支架3、后轮支架4、座垫杆5、靠背连接件6，所述的推杆1与所述的侧扶手2的一端通过第一转动轴7相枢轴连接，所述的前轮支架3的上端与所述的侧扶手2通过第二转动轴8相枢轴连接，所述的后轮支架4的上端与所述的侧扶手2通过第三转动轴9相枢轴连接，所述的座垫杆5通过第四转动轴10和前轮支架3相枢轴连接，座垫杆5和后轮支架4通过第五转动轴11可转动地相连接，所述的靠背连接件6的一端与后轮支架4通过第五转动轴11可转动地相连接，所述的锁定机构具有至少两个工作状态：锁定状态和解锁状态，当锁定机构处于锁定状态时，所述的车架处于展开状态，当锁定机构处于解锁状态时，所述的车架处于可折叠的状态，所述的每个侧支架还包括折叠连杆12，所述的折叠连杆12的一端与推杆1通过第六转动轴13相枢轴连接，另一端与后轮支架4通过第七转动轴14相枢轴连接，所述的靠背连接件6与折叠连杆12通过第八转动轴15相枢轴连接，所述的后轮支架4上开设有沿着所述的后轮支架4的长度方向延伸的导槽16，所述的第五转动轴11的一端可沿导槽16滑动地位于所述的导槽16内。

在所述的座垫杆5的一端连接有向后方延伸的篮框杆17。

所述的第六转动轴13位于所述的第一转动轴7的下侧，所述的下侧指的是靠近地面的一侧。

当需要对车架19进行折叠时，拨动锁定机构，向下方按动推杆1，侧扶手2、前轮支架3、后轮支架4和座垫杆5构成四连杆结构进行折叠；另一方面，推杆1推动折叠连杆12绕着第七转动轴14转动，所述的折叠连杆12通过第八转动轴15推动靠背连接件6沿着导槽16向下方滑动，同时靠背连接件6也绕着第五转动轴11转动并通过第五转动轴11带动座垫杆5沿着导槽16向下方滑动；从而使得整个车架19在折叠后竖直方向的高度较小(如附图3所示意)，节约空间。