[发明专利]一种车架、前叉振动试验机无效

专利信息
申请号: 200710025832.9 申请日: 2007-08-05
公开(公告)号: CN101105420A 公开(公告)日: 2008-01-16
发明(设计)人: 陆洋;耿兴东;李村 申请(专利权)人: 陆洋
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221112江苏省铜山县铜*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 前叉 振动 试验
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车架、前叉振动试验机,主要用于电动车、摩托车、自行车等车辆的车架及前叉的耐振强度试验,也可用于其他设备的振动强度的试验,属强度试验设备。

背景技术

当前,电动车、摩托车、白行车等车辆的车架及前叉的振动强度试验设备较少,而采用电磁振动台或其他试验设备则结构复杂、成本大,无法大量装备。

发明内容

本发明针对上述问题,提出了一种车架、前叉振动试验机,具有结构简单,调整试验强度方便,成本低廉,可大量装备。

本发明的技术方案是:一种车架、前叉振动试验机,包括凸轮轴、凸轮连杆、上下轴承座、振动轴、振动台、前后支撑、电机、皮带轮、弹簧及底座,其特征是:车辆的前、后叉可分别固定在前、后座上,振动台通过弹簧与底座相连,通过上轴承座与振动轴相连。振动轴通过凸轮连杆与凸轮接触。凸轮与凸轮轴连接,凸轮轴通过下轴承座固定在底座上,并与皮带轮连接,皮带轮通过皮带与电机相连。前支撑固定在振动台上,后支撑固定在底座上。

其积极效果在于:设备结构简单,实验强度调整方便,适用范围广,成本低维修方便。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

图1为一种车架、前叉振动试验机的主视图;

图2为一种车架、前叉振动试验机的侧视图。

图中:1.底座,2.弹簧,3.凸轮轴,4.振动台,5.凸轮连杆,6.振动轴,7.上轴承座,8.下轴承座,9.前支撑,10.皮带轮,11.皮带,12.电机,13.后支撑。

具体实施方式

如图1、图2所示,该振动试验机主要由电机12、皮带11、皮带轮10、凸轮轴3、凸轮连杆5、振动轴6、振动台4、弹簧2及底座1组成;车辆的前、后叉可分别固定在前、后座上,振动台4通过弹簧2与底座1相连,通过上轴承座7与振动轴6相连。振动轴6通过凸轮连杆5与凸轮接触。凸轮与凸轮轴3连接,凸轮轴3通过下轴承座8固定在底座1上,并与皮带轮10连接,皮带轮1 0通过皮带11与电机12相连。前支撑9固定在振动台4上,后支撑13固定在底座1上。电机12通过皮带11带动凸轮轴3上的皮带轮10使凸轮轴3转动,凸轮轴3带动凸轮轴联杆5使振动轴6和振动台4产生振动,振动强度可通过电机12调频或更换不同的凸轮轴3来实现。

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