[发明专利]一种柴油机的电子调速装置无效
申请号: | 200710024775.2 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN101082308A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F02D1/10 | 分类号: | F02D1/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 214028江苏省无锡市无锡国家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 电子 调速 装置 | ||
1.一种柴油机的电子调速装置,包括喷油泵油量调节元件(1)、销轴(2)、控制模块和步进电动机(3)、电机转轴(4)、转柄(5)、调速杠杆(7),其特征在于:步进电动机(3)用弹性支架(8)固定于曲轴箱外壳(6)的顶部,控制模块通过负载信号控制步进电动机(3)工作,步进电动机(3)的动作由可补偿连轴装置(9)传递到电机转轴(4),电机转轴(4)由上而下伸入曲轴箱外壳(6)内部,转柄(5)固接在电机转轴(4)的下端,电机转轴(4)的角位移经过转柄(5)、滚轮(12)、调速杠杆(7)传到喷油泵油量调节元件(1)上,变成喷油泵油量调节元件(1)的角位移,调速杠杆(7)可转动地套在销轴(2)上,销轴(2)下端有一个防止调速杠杆(7)脱落的机械装置,销轴(2)采用过盈配合由上向下不可转动地压配在曲轴箱外壳(6)上部相应的通孔中并伸入曲轴箱壳体(6)内,销轴(2)布置在这样的位置,使得调速杠杆(7)恰好能实现一端与转柄(5)上的滚轮(12)滑动连接,另一端与喷油泵的油量调节元件(1)上的球头滑动连接。
2.如权利要求1所述的一种柴油机的电子调速装置,其特征在于所述电机转轴(4)由一对上下同轴线布置的轴承(11a、11b)可自由转动地保持在曲轴箱外壳(6)相应的安装孔内。
3.如权利要求2所述的一种柴油机的电子调速装置,其特征在于所述轴承(11a)和轴承(11b)为滚针轴承。
4.如权利要求1所述的一种柴油机的电子调速装置,其特征在于所述电机转轴(4)与曲轴箱壳体(6)上安装轴承(11a)的孔的上边设有密封装置(10)。
5.如权利要求1所述的一种柴油机的电子调速装置,其特征在于所述调速杠杆(7)的杠杆比R为,1≤R≤3。
6.如权利要求1所述的一种柴油机的电子调速装置,其特征在于所述转柄(5)是用机械方法固接在电机转轴(4)的下端,两者间不可互动。
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