[发明专利]汽轮机主汽调节阀体的铸造方法无效
| 申请号: | 200710023513.4 | 申请日: | 2007-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN101081432A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
| 发明(设计)人: | 陆乾;吴正江;徐军 | 申请(专利权)人: | 天乾(无锡)科技有限公司 |
| 主分类号: | B22D46/00 | 分类号: | B22D46/00;B22C9/02 |
| 代理公司: | 宜兴市天宇知识产权事务所 | 代理人: | 曹卫华 |
| 地址: | 214261江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽轮 机主 调节 阀体 铸造 方法 | ||
1.汽轮机主汽调节阀体的铸造方法,其特征在于铸造采取平做立浇工艺,即:
a)平做铸型:平放模具,在模具表面覆镁碳砂作为面层,其余背砂填充;在法兰部位间隔放置隔砂冷铁隔砂层;吹二氧化碳气体硬化铸型,取出模具,将铸型放入烘干窑在150-300℃下烘12-16小时,出窑后涂刷锆英粉水基涂料;
b)立式浇注:将几部分铸型组装紧固好后立起来进行浇注,两侧从下到上依次设置有若干层浇口,顶端面上设置一个冒口,冒口底部带有补贴;金属液充型时先充填铸型底部,当底部充满后则从第二层浇口填充金属液,依次类推从下部向上浇满铸型,浇注温度控制在1550-1559℃,浇注时间控制在2-4分钟之内,浇注完后铸件在铸型中冷却56-72小时开箱,开箱温度控制在350-250℃。
2.根据权利要求1所述的铸造方法,其特征在于镁碳砂面层厚50-100mm。
3.根据权利要求1所述的铸造方法,其特征在于铸型法兰部位的端面和圆周均设有所述隔砂冷铁隔砂层,冷铁间距50-100mm。
4.根据权利要求3所述的铸造方法,其特征在于隔砂冷铁隔砂层厚为10-30mm。
5.根据权利要求1所述的铸造方法,其特征在于冒口由保温圈和保温板制作。
6.根据权利要求1、2、3、4、5之一所述的铸造方法,其特征在于出箱后的铸件清砂后,采用两级热处理:
a)预备热处理:将清理好的铸件、在温度不低于150℃装入热处理炉加热10-13小时升温至600-650℃保持此温度2-5小时;再加热8-12小时升温至980-1100℃保持此温度26-30小时,然后关闭烧嘴使铸件在炉内随炉子降温冷却至200-350℃出炉;
b)预备热处理结束后,将铸件从热处理炉拉出立即进行热割冒口,热割冒口时铸件温度保持在150-350℃;
c)正火处理铸件,将铸件装入热处理炉加热10-13小时升温至600-650℃保持此温度2-5小时;再加热8-12小时升温至900-1000℃保持此温度16-22小时,然后将铸件从炉子拉出,向铸件表面喷水雾,先喷40-60分钟,停50-60分钟,再喷15-20分钟,再停50-60分钟,循环第二次喷雾过程,直到100℃以下;
d)回火处理:将铸件装炉以每小时50-70℃的加热速率升温至680-700℃保温20-24小时,再以每小时50-70℃的速率在炉内降温至250-350℃,然后出炉冷却到室温。
7.根据权利要求6所述的铸造方法,其特征在于正火处理铸件时,同时在铸件内腔插入风管吹入压缩空气。
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