[发明专利]冷动力船的均衡蒸发舱无效

专利信息
申请号: 200710023069.6 申请日: 2007-05-30
公开(公告)号: CN101081335A 公开(公告)日: 2007-12-05
发明(设计)人: 杨贻方 申请(专利权)人: 吴江市方霞企业信息咨询有限公司
主分类号: B01B1/00 分类号: B01B1/00;B63H19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215200*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 动力 均衡 蒸发
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种蒸发设备,尤其是冷动力的真空蒸发舱。

背景技术

目前的由低位能量向高位能量进行集中转移,我们称之为冷动力。自然界中由于水的比热最高,所以一般采用活体水做为能量提取源,这比较适合船体动力供应,但其热泵罐体内蒸发舱不平衡,容易造成集热效率低下,或者部分位置吸收热量过多而造成结冰,影响船体安全。

发明内容

本发明的任务是提供一种安全的、集热效率高的蒸发舱。

为实现上述目的,本发明采用的技术是:

一种蒸发舱,用于船体动力,由水源进行热能提取向高位能量集中转化,其特征是舱内采用多级低位阻挡板构成低位坝,使液态蒸发剂在舱内处于均匀分布,从而使蒸发吸热现象保持平衡。

这样低位坝结构,使船舱的蒸发剂均匀分布,使吸热现象平衡。

具体实施方式

具体实施中,可以将低位坝制作高度为舱体直径的1/6~1/4之间。

其次,蒸发剂液体一般保持在舱体1/2~1/3之间,这样可以保持蒸发剂的流动平衡性。

实际测试表明,均衡的蒸发舱热效率比原有方式热效率提高15%以上。

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