[发明专利]电梯平衡系数的静态两侧重量差测量方法无效
| 申请号: | 200710011868.1 | 申请日: | 2007-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN101082530A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
| 发明(设计)人: | 杨鹏;石成江 | 申请(专利权)人: | 石成江;杨鹏 |
| 主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12;G01M1/38;B66B5/00 |
| 代理公司: | 沈阳利泰专利代理有限公司 | 代理人: | 刘忠达 |
| 地址: | 113001辽宁省抚顺市望花区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯 平衡 系数 静态 两侧 重量 测量方法 | ||
1、电梯平衡系数的静态两侧重量差测量方法,其特征是按照下述公式计算电梯平衡系数:
式中:K——电梯平衡系数;
Q——电梯额定载重量;
QP——轿厢内的承载量;
Wg—对重与轿厢的重量差;
Wg1——电梯空载时,对重侧与轿厢侧的重量差,单位kg;
Wg2——轿厢内装载重量为QP的砝码时,轿厢侧与对重侧的重量差,单位kg;
μ——曳引轮、导向轮支承轴承的当量滚动摩擦系数;
N——曳引钢丝绳的根数;
ρ1——单根曳引钢丝绳的单位长度重量,单位kg/m;
ρ2——随行电缆的单位长度重量,单位kg/m;
h1——轿厢、对重与曳引钢丝绳的连接点,处在同一水平位置时,对重与力变送器的顶部接触的部位到力变送器顶部的距离,单位m(米);
h2——轿厢、对重与曳引钢丝绳的连接点,处在同一水平位置时,轿厢与力变送器的顶部接触的部位到力变送器顶部的距离,单位m(米);
电梯平衡系数的静态两侧重量差测量方法包括下述步骤:
A、在测量时,先将力变送器(4)安装在缓冲器或支架(6)上,缓冲器或支架(6)分别安装在井道底部的对重一侧和轿厢一侧,力变送器(4)的输出端与测试仪器(5)的对应输入接口连接;将轿厢(11)和对重(3)调整到一个适当位置,使曳引钢丝绳(2)与对重(3)、轿厢(11)的连接点A、B处于同一水平位置,记录下该位置,同时要获得μ、N、ρ1、ρ2值;
B、在电梯空载情况下,力变送器布置在对重一侧,将电梯轿厢(11)运行至电梯井道顶部,使对重(3)下行至井道底部,并且对重(3)底部与力变送器(4)测量顶部保持100mm左右距离,电梯电机断电,将测试仪器(5)调整好后,人为控制电梯刹车装置,使刹车装置松开,对重(3)带动轿厢(11)向下运动,对重(3)底部与力变送器(4)测量顶部接触,操纵手盘车,缓慢反复转动蜗杆,使测量结果稳定,得到对重侧与轿厢侧的重量差Wg1,同时测得h1值;
C、在轿厢内装载重量为QP的砝码,力变送器布置在轿厢一侧,将电梯对重(3)运行至电梯井道顶部,使轿厢(11)下行至井道底部,并且轿厢(11)底部与力变送器(4)测量顶部保持100mm左右距离,电梯电机断电,将测试仪器(5)调整好后,人为控制电梯刹车装置,使刹车装置松开,轿厢(11)带动对重(3)向下运动,轿厢(11)底部与力变送器(4)测量顶部接触,操纵手盘车,缓慢反复转动蜗杆,使测量结果稳定,得到轿厢侧与对重侧的重量差Wg2,同时测得h2值;
D、将测量的Wg1、Wg2和参数Q、QP、μ、N、ρ1、ρ2、h1、h2代入公式:
即得电梯平衡系数K。
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