[发明专利]组合式空心轴承滚子

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴承元件，尤其是一种可取代传统滚动轴承之实心滚子的组合式空心轴承滚子。

背景技术

滚动轴承是一种支撑旋转轴类部件的重要标准化部件，传统的滚动轴承其滚子构件一般采用实心滚子，实践证明，现有滚动轴承的实心滚子存在以下缺陷：

1、实心结构滚子的质量大，因此，轴承高速运转时产生的离心惯性力大，往往导致极限转速偏低；

2、轴承钢材料消耗偏多，材料成本偏高；

3、高精度轴承滚子制造困难，致使高附加值的精密轴承数量比例偏低；

4、传统普通轴承精度低，其滚动元件之间的间隙较大，从而造成运行过程中的振动和噪音大。

工程实践则进一步表明，滚动体的制造精度是影响轴承装配精度的关键因素之一。而滚动体外径尺寸大小的唯一保证来自制造精度，一旦其尺寸小于允许值，就只能作报废处理或降级使用。故按常规方法，要想提高滚动轴承的精度等级，必须提高轴承各元件的制造精度，但伴随精度提高的是加工时间的延长和产量的下降，由此而来导致制造成本的急剧增加。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对传统滚子轴承的上述缺陷，提供一种能够克服上述缺陷的组合式空心轴承滚子，这种轴承滚子可通过改善其结构和材料及其组合提高滚动轴承的传动性能。

本发明的技术解决方案是，所述组合式空心轴承滚子，参见图1～2，具有套筒2，套筒2内同轴线套装有一与套筒2内腔大小匹配的筒形胀套1。所述套筒2呈圆柱形或圆锥台形，其内腔呈内锥台形；所述胀套1呈与套筒2内腔大小匹配的锥台形，其内腔亦呈内锥台形。

上述结构的本发明的组合式空心轴承滚子即是将滚子做成内、外两层同轴线套装的空心管状物即胀套1和套筒2。一般来说，其外层圈套采用轴承钢制造，它的内腔为内圆锥台形，其内层圈套则采用其他金属材料比如铸铁制造，它的内腔亦为内圆锥台形。内外两圈套即胀套1和套筒2同轴线紧密套装在一起，通过对滚子内、外圈套即胀套1和套筒2分别轴向施加大小相等、方向相反的轴向外力，迫使内层胀套1由大口径一端往小口径一端轴向移动时，因内层锥面的顶推作用，迫使套筒2的外圆直径均匀变大，从而达到消除轴承装配间隙，提高精度等级之目的。

本发明的有益效果是：

1、将轴承滚子做成空心结构有利于减轻重量，降低离心惯性力，提高轴承的极限转速；

2、内层胀套和外层套筒分别采用不同的金属材料制作，改变了滚子的力学特性。如内层胀套采用吸振类金属材料制造，还可吸收振动能量，降低运行噪音；

3、内层胀套采用价格低廉的金属材料，仅外层套筒取材轴承钢，可节省价格昂贵的轴承钢，降低材料成本。

4、内层胀套与外层套筒采用锥面配合结构，当调节两者的轴向位移时，由于内层锥面的顶推作用，迫使外层套筒的外圆直径均匀变大，从而可达到消除轴承装配间隙，提高精度等级的目的。

由以上可知，本发明具有节省材料、极限转速高、装配精度高、减振抗噪等四大优点。

附图说明

图1是本发明组合式空心轴承滚子一个具体实施例即实施例1的结构示意图；

图2为本发明另一具体实施例即实施例2的结构示意图。

以上图1～2中标示为：

1-胀套，

2-套筒。

具体实施方式

实施例1，参见附图1，本发明组合式空心轴承滚子的该实施例取材轴承钢制作套筒2，呈圆柱形筒体，具有内锥台形空腔。胀套1则采用铸铁制造，呈锥台形，与套筒2内腔大小匹配，亦具有内锥台形空腔。胀套1同轴线套入套筒2内，胀套1与外层套筒2紧密套装在一起。若在滚动轴承装配过程中通过测量发现滚子与轴承的内、外圈之间间隙过大时，可通过专用加压设备对胀套轴向施加压力，迫使胀套1与外层套筒2之间产生轴向移动。由于内层滚子胀套1之锥面的顶推作用，可迫使外层套筒2的外径尺寸均匀增大，从而达到消除装配间隙的目的。

实施例2，参见附图2，套筒2取材轴承钢制作，呈圆锥台形筒体，具有内锥台形空腔。胀套1采用铸铁制作，亦呈锥台形，与套筒2内腔大小匹配，同样也具有内锥台形空腔。胀套1同轴线套入套筒2内，与外层套筒2紧密套装。其它同实施例1。

由此构成的本发明的组合式空心轴承滚子经试制与临床试用被证明效果显著，完全达到设计要求。由于制作胀套1与套筒2的材料不同，各自的力学特性也不同。其组合而成的轴承滚子的力学性能也不同，因而其减振降噪的效果更好，经测试与传统结构的轴承大不相同。