[发明专利]汽车方向盘防盗锁无效
| 申请号: | 200710001077.0 | 申请日: | 2007-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN101229803A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
| 发明(设计)人: | 刘国祯 | 申请(专利权)人: | 刘国祯 |
| 主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 张应;吴兰柱 |
| 地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 方向盘 防盗锁 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车方向盘及中控台音响主机的防盗锁。
背景技术
一般汽车方向盘防盗锁大致分为两种,分别如图1A、图1B所示,其中,图1A方向盘防盗锁包括:一端部具有锁头93与固定部92(为护罩)的锁杆91;及一端具有固定部95(为锁叉)而另一端可插入锁杆91内并与锁头93产生止卡关系的锁杆94。所述固定部92(护罩)的开放端设有波形凹沟921以配合固定部95(锁叉)将方向盘的辐肋夹固,藉此达到固定方向盘、防止汽车被盗为目的。
图1B方向盘防盗锁包括:一端部具有锁头93与固定部96(为锁叉)的锁杆91;及一端具有固定部97(为锁叉)而另一端可插入锁杆91内并与锁头93产生止卡关系的锁杆94。所述左右二固定部96、97(双锁叉)能将方向盘的圆盘夹固,藉此达到固定方向盘、防止汽车被盗为目的。
上述图1A、图1B所示汽车方向盘防盗锁的问题点在于图1A的左右二固定部95、92(锁叉、护罩)及图1B的左右二固定部96、97(双锁叉)在固定方向盘后,并无其它的遮蔽体可以保护中控台的音响主机,甚至于方向盘中央的安全气囊也不能保护,所以窃贼仍有机会破坏方向盘的中央以窃取安全气囊,或对音响主机下手。
有鉴于此,即有业者开出具有汽车防盗及兼具中控台音响保护功能的防盗锁具,如专利文献1所示,其构造为一端焊附锁叉8A的滑轴2、一可滑动且由锁头6与滑轴2产生止卡关系的锁体1,该锁体1的一端焊附一锁叉8B;又滑轴2的另一端固定有护杆座3,该护杆座3枢设结合方向座4以使方向座4能够摆动,该方向座4具有锁叉孔41可容锁体1的锁叉8B插入,锁叉孔41内还设置一具有可调整深浅的螺丝42;另,方向座4可供一与锁头6产生止卡关系的护杆9穿入,该护杆9另一端结合了遮挡音响主机的护板5。
专利文献1:中国台湾专利公告第133168号「汽车方向盘及音响固定防盗锁具之结构」,公告日1990年4月21日。
上述专利文献1必须使用两个锁头6,其中一个锁头6是将锁体1固定在滑轴2,另一锁头6是将护杆9固定在方向座4,因此上锁或启锁时,使用者必须同时对二锁头6、6进行闭锁或开锁动作,在使用上造成许多不便与麻烦,而且灵活性也不足。
其次,专利文献1虽能固定方向盘及保护音响主机,但不能保护方向盘中央的安全气囊,因此仍有待进一步克服此问题点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种使用单一锁头就能固定汽车方向盘、且能同时防止中控台音响主机被盗的防盗锁。
本发明是采用以下技术手段实现的:
为解决上述问题点及达到本发明的目的,本发明以下列三种具体例实施,其中,第一实施例的技术手段是这样实现的,如权利要求请求项1所述一种汽车方向盘防盗锁,其包括一结合锁头(11)且一端具有方向盘单边固定部(12)的主锁杆(1)、一能插入主锁杆(1)轴孔(15)内且受锁头(11)控制及具有方向盘单边固定部(21)的主锁轴(2)、以及一插入主锁杆(1)另端且具有遮挡中控台音响主机之挡杆(5)的副锁杆(3),其特征在于:主锁杆(1)的另端部具有与主锁杆(1)呈垂直结合的导杆(13),该导杆(13)能容副锁杆(3)导入,而副锁杆(3)末端部设有定位孔(31),该定位孔(31)随副锁杆(3)的移动而导入导杆(13)底部后,能与主锁杆(1)的轴孔(15)对正配合,以供主锁轴(2)末端部轴向延伸出的定位栓(23)插入或抽出。
如请求项2,其从属请求项1所述的汽车方向盘防盗锁,其中,导杆(13)前端与副锁杆(3)枢设结合,前述导杆(13)侧与主锁杆(1)末端侧具有开放性的容槽(14),以容副锁杆(3)能旋转导入导杆(13)内。
本发明第二实施例的技术手段是这样实现的:
一种汽车方向盘防盗锁,其包括一结合锁头(11)且一端具有方向盘单边固定部(12)的主锁杆(1)、一能插入主锁杆(1)轴孔(15)内且受锁头(11)控制及具有方向盘单边固定部(21)的主锁轴(2)、以及一插入主锁杆(1)另端且具有遮挡中控台音响主机之挡杆(5)的副锁杆(3),其特征在于:主锁杆(1)的另端部具有与主锁杆(1)呈垂直结合的导杆(13),该导杆(13)能容副锁杆(3)导入,而副锁杆(3)末端部设有与副锁杆(3)呈垂直结合的定位栓(32),该定位栓(32)随副锁杆(3)的移动而导入导杆(13)底部后,能入于主锁杆(1)的轴孔(15)内,以供主锁轴(2)末端部的轴向定位孔(24)套入或脱离。
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