[其他]内燃机的牵引工具传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机的牵引工具传动装置，它置于油雾中或者其牵引工具在油雾中循环。牵引工具传动装置包括一驱动轮以及至少一个从动轮，它们通过牵引工具连接，一用来实现牵引工具充分张紧的张紧系统包括一可回转的可由一加力元件加力的张紧架。

背景技术

DE 3434428A1公开了一种这一类型的现有技术，它涉及到一种称为控制驱动装置的、内燃机的牵引工具传动装置。其中牵引工具传动装置的驱动轮浸在一油池内，由此使做成齿形带的牵引工具始终强制地浸在油池中。

US专利6,000,373公布一种用于内燃机的控制传动装置，其中牵引工具将与曲轴连接的驱动轮与一配设于凸轮轴的从动轮连接。此外这种牵引工具传动装置用来驱动浸在油池中的润滑油泵。此外设置一内外齿环形带作为牵引工具，其中润滑油泵的驱动通过皮带的外齿实现，而牵引工具传动装置的驱动轮和从动轮通过齿形带的内齿连接。

此外已知，采用张紧系统来达到牵引工具传动装置的牵引工具的充分张紧。为此是例如一张紧架或导轨适合的，它可绕一转轴回转并由一加力元件加力。力锁合地支承在牵引工具上的导轨引起牵引工具传动装置摩擦力加大，并不利地经受磨损，这特别是对牵引工具的使用寿命起不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是，对于牵引工具传动装置创造一种摩擦力优化的张紧系统，其中该牵引工具被油雾作用。

这个目的通过权利要求1的特征实现。按照这个特征牵引工具传动装置包括一由加力元件加力的导轨作为张紧系统，导轨通过至少一个可旋转的导向滚轮支承在牵引工具上。导向滚轮至少在导向滚轮区域内形成一U形轮廓，它包括两个轴向间隔一定距离的壁。在张紧系统的安装状态下，牵引工具在壁之间导引。此外在至少一个壁上设置一开口或缺口，其位置与导向滚轮的轴承一相互重叠。按本实用新型的张紧系统方案保证牵引工具的最佳张紧，同时其中由于牵引工具被油润湿形成在更有利的摩擦力、更长的寿命和更小的噪声方面的优点。此外由于导轨在导向滚轮区域内的U形轮廓保证至少在张紧系统区域内牵引工具的对于牵引工具传动装置的功能更好的导向。在导向滚轮的至少一个壁上的开口或缺口使得可以向滚轮的轴承直接施加油雾或一内置在牵引工具传动装置的封闭的安装腔内的润滑剂。尤其是滚动轴承适合于作为导向滚轮的轴承。除了导向滚轮的改进的直接润滑之外同时还形成导向滚轮及其轴承更好的散热，这对使用寿命同样起有利的作用。

此外本实用新型对牵引工具的摩擦力施加直接影响。由于在一罩起来的或封闭的安装腔内循环的、由油雾加载的牵引工具形成一希望的减小的摩擦力，这提高牵引工具的使用寿命以及内燃机的效率，从而形成内燃机的使用优点。

按本实用新型的牵引工具传动装置内置在一部分装灌润滑油的安装腔内，其中牵引工具在一油池内运转或被油雾作用。通过在导轨壁上的缺口或开口在导轨区域内形成油雾更好的循环，这有利地减小滚动轴承的滚动接触以及在牵引工具和导向滚子之间的接触摩擦。

此外本实用新型的方案使得可以以有利的方式更换牵引工具。车辆或内燃机制造商在必要时可以通过环形皮带代替设计成或用作链条的牵引工具。对于在免受环境影响的亦即封闭的安装腔内使用的和由于油雾摩擦力优化地运转的皮带或齿形带可以达到和链条没有区别的使用寿命。通过采用皮带代替链条有利地减小了牵引工具传动装置的重量和噪声等级。此外对于本实用新型的不需维护的皮带传动产生成本优势。

本实用新型其他有利的结构是从属权利要求2至17的主题。

按照本实用新型一种优选的结构，导轨在导向滚轮区域内设有一所谓的缩进部。这种安装在壁上的相互指向的缩进部使导轨宽度可以和牵引工具的宽度匹配，由此使牵引工具仅仅在两个壁的缩进部之间导引。由此有利地减小导轨和牵引工具之间的接触面，这同样对摩擦力地起作用。为了避免干涉，缩进部这样定位在壁上，使它位于轴承直径或整个导向滚轮之外。在导轨壁上的、通过它可以给导向滚轮轴承施加油或润滑剂的开口或缺口定位在缩进部和导向滚轮轴承的安装孔之间。

作为导轨，特别是一设计成一体的板件适合于尤其是可以通过深冲法无切屑地制造。因此即使在件数很大时也可以成本低廉地制造尽可能地具有一U形横截面轮廓的导轨。

导轨的一种优良改进结构设定，它们设有两个相互隔开一定距离的尤其是设置在导轨末端上的导向滚轮。由此例如可以直接影响牵引工具在牵引工具传动装置相邻的皮带累上的包角。此外在必要时导轨可以配备两个以上导向滚轮，以便例如实现按要求的。由内燃机轮廓决定的牵引工具导向装置。导轨的导向滚轮优选是滚动轴承。