[发明专利]回转炉床炉的炉床台车结合结构

说明书

技术领域

本发明涉及将包含铁矿石和炼铁废弃物等的氧化铁和炭材等的还原剂 的氧化铁成块物加热还原来制造还原铁成块物的场合等中所使用的回转炉 床炉的炉床台车结合结构。

背景技术

回转炉床炉具有在具有行走装置的炉床台车上设置有炉床耐火材料的 回转炉床，在该炉床耐火材料的上面装载原料，将原料从上方加热，进行 烧结和还原。该回转炉床从制作和运输的观点出发为将多个炉床台车环状 结合的结构。作为该结合结构，一般是利用图10所示的将相邻的炉床台车 的构件14a、14b焊接的焊接结构50或图11(a)所示的由上下两段的螺 栓53所形成的多段螺栓紧固结构52使炉床全体成为一体结构。

然而，该回转炉床炉的炉床台车从高温的炉内受热，上面的温度比下 面的温度高。其结果，当使各炉床台车10成为一体结构时，如图12(a) 所示，由于热膨胀差，炉床台车10的内周侧车轮32浮起，过大的重量集 中于外周侧车轮33，存在引起行走故障的问题。此外存在该内周侧车轮32 的浮起如图13所示那样引起炉床耐火材料与炉壁耐火材料的干扰的问题。

为了避免这些问题，需要使各炉床台车10为可自由移动的结构以使得 成为图12(b)所示的热变形后的姿势。以往所采用的图11(a)所示的多 段螺栓结合结构52，是通过相应于炉床台车10的热变形逐渐地松缓螺母 54来对炉床台车之间的结合赋予自由，可如图11(b)所示那样吸收热变 形的结构。可是，在炉冷却时，螺栓和螺母之间发生松弛，不能避免炉床 台车10之间发生松动。因此，在冷态下炉床不能保持圆形，存在给回转造 成障碍的缺点。为了防止该缺点，存在的问题是每当由于作业而导致加热 和冷却等的温度变化时，都必须调整螺栓和螺母的紧固量。

发明内容

本发明提供各炉床台车可自由移动的炉床台车结构及其结合结构，提 供在炉床发生热变形后车轮仍全部接地回转，由此避免由于过大的载荷而 导致台车破损和事故，同时每当由于作业而引起加热和冷却等的温度变化 时不需要调整螺栓和螺母的紧固量的炉床台车结合结构。

为了解决所述课题，本发明的回转炉床炉的炉床台车结合结构，其特 征在于，载置炉床的炉床台车包括分别具有行走装置的多个炉床台车，使 相邻的上述炉床台车的结合成为将螺栓和螺母介有隔离物(spacer)而在 水平面上在一列上隔开间隔地结合的结构。

在上述炉床台车结合结构中，优选隔离物的长度δ为由下述式导出的 长度。

δ≧0.5×α×ΔT×W×l/L

α：台车框架主材料的线膨胀系数

ΔT：作业时的台车框架的上面与下面的温度差

W：台车的长度

l：从台车上表面到隔离物(结合螺栓)安装用孔的距离

L：台车框架的高度

在上述炉床台车结合结构中，炉床台车的移动用车轮设置于该炉床台 车的下部，在各炉床台车上，优选在外周炉壁侧配置两个在内周炉壁侧配 置一个或者与此相反地配置。

在上述炉床台车结合结构中，优选分体设置炉床的耐火材料筑造床和 炉床台车，并相互可位移地结合。

本发明的炉床台车结合结构中，将炉床台车结合的结合螺栓在水平面 上在一列上隔开间隔地配置，因此各炉床台车即使作业时发生热变形，也 是对于弯曲状的变形可不相互拘束地自由变形的结构，因此各炉床台车总 是各自保持在稳定的状态。另外，结合螺栓介有隔离物将相邻的炉床台车 结合，因此可利用隔离物维持台车间的间隙使得作业时相邻的台车彼此不 因热变形而接触。此外，该间隙在台车间的角度变化的场合起到使结合部 的距离变化最小的作用。通过形成为这样的结构，结合螺栓可将其弯曲应 力和拉伸应力抑制在螺栓母材的容许应力内。

如果由δ≧0.5×α×ΔT×W×l/L求出隔离物的长度δ，就可简便地求得可 防止由热变形所引起的相邻的台车彼此接触的适当的隔离物长度δ。

炉床台车为在其下部具有移动用车轮，在各炉床台车上，在外周炉壁 侧配置两个在内周炉壁侧配置一个或者与之相反地配置的结构时，即使伴 随着作业台车框架发生热变形的场合，全部的车轮也总是切实地与轨道接 触，可使施加于轨道以及车轮的负荷达到恒定，能够延长轨道以及车轮的 寿命。