[发明专利]燃料喷射系统

权利要求书

1.一种用于内燃发动机的燃料喷射系统，用于通过单个喷嘴(10) 提供包括第一阶段和第二阶段的喷射过程，所述单个喷嘴(10)通过 其入口端口(9)连接至可变燃料压力源(4)，所述喷嘴包括用于执行 喷射的所述第一阶段的针阀(30)和用于执行喷射的所述第二阶段的 提升阀(22)，所述燃料喷射系统特征在于：能够通过控制所述入口端 口(9)内的燃料压力来选择喷射的所述第一阶段和喷射的所述第二阶 段，所述入口端口(9)由所述针阀(30)和所述提升阀(22)共用。

2.根据权利要求1所述的燃料喷射系统，其特征在于：所述提升 阀具有提升头(23)和提升头复位弹性装置(24)，所述提升头复位弹 性装置(24)通过使所述提升头(23)紧靠形成在所述喷嘴(10)上 的提升阀座(25)来偏压所述提升阀以关闭所述喷嘴，其中，所述提升阀 (22)的包含在所述提升阀座(25)的直径范围内的区域暴露于所述入口 端口(9)内的压力下，以致所述入口端口内的较高压力能够克服所述 提升头复位弹性装置(24)的作用力以及所述喷嘴外部的压力的作用 力，并开启所述提升阀以将燃料喷射进入所述发动机。

3.根据权利要求2所述的燃料喷射系统，其特征在于：所述提升 阀(22)具有孔(28)，所述孔(28)连接至所述入口端口(9)，并在 邻近所述提升头(23)的端部处终止于至少一个喷射孔口(29)，所述 至少一个喷射孔口(29)将所述孔(28)连接至所述发动机的燃烧室； 并且，所述针阀(30)安装在所述孔(28)内，并且通过精密配合的 针引导装置(31)可滑动地与所述孔接合，所述针阀(30)形成座(32)， 其直径小于所述引导装置(31)的直径，所述针阀(30)能够与所述 孔(28)接合以关闭位于所述孔和所述喷射孔口(29)之间的流体连 通，所述针引导装置(31)形成针弹簧室(33)，在所述针弹簧室(33) 内安装有针复位弹性装置(34)，以作用在所述提升阀(22)和所述针 阀(30)上，从而偏压所述针阀以关闭位于所述孔(28)和所述喷射 孔口(29)之间的流体连通，其中，选择所述针复位弹性装置(34) 的作用力和由所述针引导装置(31)的直径与所述针阀座(32)的直 径所包围的面积，使得所述入口端口(9)内的较高压力能够克服所述 针复位弹性装置(34)的作用力并开启所述针阀(30)，以通过所述喷 射孔口(29)将燃料从所述孔(28)喷射进入所述发动机。

4.根据权利要求3所述的燃料喷射系统，其特征在于：选择所述 提升头复位弹性装置(24)和所述针复位弹性装置(34)的作用力以 及所述针引导装置(31)、所述针阀座(32)和所述提升阀座(25)的直 径，使得在所述喷嘴外的媒介的给定压力下，所述入口端口(9)内的 开启所述提升阀所需的燃料压力高于所述入口端口内的开启所述针阀 所需的压力。

5.根据权利要求3或4所述的燃料喷射系统，其特征在于：所述 喷嘴(10)包括回流通道(17)，其中，所述针弹簧室(33)通过出口 控制孔口(37)连接至所述回流通道(17)。

6.根据权利要求5所述的燃料喷射系统，其特征在于：所述喷嘴 (10)和所述提升阀(22)被设计成通过精密配合的提升阀引导装置 (35)滑动地接合，并且所述回流通道(17)被设置成通向所述提升 阀引导装置(35)，其中，所述提升阀(22)能够取决于其轴向位置来 关闭所述出口控制孔口(37)和所述回流通道(17)之间的流体连通。

7.根据权利要求5所述的燃料喷射系统，其特征在于：所述针阀 (30)的边缘(41)能够取决于所述针阀(30)的轴向位置来关闭所 述针弹簧室(33)和所述出口控制孔口(37)之间的流体连通。

8.根据权利要求5所述的燃料喷射系统，其特征在于：取决于所 述提升阀(22)的轴向位置，所述针弹簧室(33)和所述入口端口(9) 之间的连通开启或关闭。