[发明专利]尾气遥感检测系统和方法有效
申请号: | 200680053784.8 | 申请日: | 2006-09-18 |
公开(公告)号: | CN101400986A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 陆伟明 | 申请(专利权)人: | 狄比科技有限公司 |
主分类号: | G01N21/31 | 分类号: | G01N21/31 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 香港九龙尖沙咀柯士甸道13*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾气 遥感 检测 系统 方法 | ||
1.一种汽车排放物遥感检测系统,其特征在于,所述系统包括:
辐射源,用于发射一组预定波长带宽的光束以穿过汽车尾气烟羽;
可修改的辐射探测单元,其包括多个可拆卸且可扩展的探测元件,用于 同时接收穿过汽车尾气的所述一组预定波长带宽的光束,并在需要的任意一 时间点同时产生多个相应的响应,所述多个可拆卸且可扩展的探测元件以紧 凑的方式组合在一起;
处理单元,其与所述辐射探测单元连接,以分析和处理由辐射探测单元 收集的数据;所述处理单元包括一个或多个特定的软件和硬件,以计算各种 气体成分的浓度、一种气体成分与其它气体成分之间的相对比率或每一种气 体成分的绝对排放值;
检查装置,用于检查CO和NOx之间是否有瞬态变化以判断汽车是否处于 瞬态模式,以消除不期望的错误数据点。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括蓄 电池形式的嵌入式供电单元。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括采 用无线网络通信的嵌入式无线通信单元。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括设 置在辐射路径内的小校准气室,其中,所述气室包括由透明材料制成以供射 束穿过的前端和尾端窗、具有连接至气源的第一电磁阀的入气口和具有连接 至气泵的第二电磁阀的出气口。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述小校准气室进一步 包括:用于维持气室内压力的持压阀;用于调节气室内气体浓度的气体浓度 调节器;一个或多个可向前后移动以形成所述气体浓度调节器的侧壁;以及 可调节的压力调节器或温度调节器。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括一 个或多个反射器,其安装方式可使得来自所述辐射源的射束被导向到所述多 个可拆卸且可扩展的探测元件上。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述多个可拆卸且可扩 展的探测元件中的每一个进一步包括以紧凑方式封装的一个或多个可选的光 电探测器,以分别探测波长带宽,因此形成光电探测器阵列以同时产生多个 响应。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,在所述用于各波长带宽 检测的一个或多个可选的光电探测器中的每一个光电探测器之前设置有带通 滤波器。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述辐射探测单元包括 分光计或光电倍增管。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括与 所述处理单元连接的图像捕捉单元,以捕捉或记录汽车的图像。
11.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括与 所述处理单元连接的速度和加速度探测单元,以探测汽车的速度和加速度。
12.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述辐射源包括波长范 围为515nm~540nm的绿光,以检测柴油车的排烟和颗粒物质。
13.一种不受ECU瞬态操作影响的汽车排放物遥感检测方法,其特征在 于,包括以下步骤:
使用一个或多个汽车排放物遥感检测系统收集与汽车尾气烟羽相关的一 预定数量的数据点;
检查CO和NOx之间是否有瞬态变化,以判断汽车是否处于瞬态模式以消 除不期望的错误数据点;
计算并给出各种气体成分的浓度、一种气体成分与其它气体成分的相对 比率、或每一种气体成分的绝对排放值。
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