[发明专利]用于内燃机的凸轮轴调节器有效
| 申请号: | 200680051472.3 | 申请日: | 2006-12-06 | 
| 公开(公告)号: | CN101360890A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 | 
| 发明(设计)人: | 阿里·巴伊拉克达尔 | 申请(专利权)人: | 谢夫勒两合公司 | 
| 主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34;F01L1/344 | 
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 钟强;樊卫民 | 
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 内燃机 凸轮轴 调节器 | ||
1.用于内燃机的凸轮轴调节器,具有
被驱动的壳体(4),
从动元件(6),其能够与凸轮轴(2)抗扭连接并能够为了凸轮 轴调节器(1)的调节运动而相对于壳体(4)转动,和
在被驱动的壳体(4)和从动元件(6)之间作用的弹簧元件(29), 所述弹簧元件(29)被设置在所述壳体(4)之外,
其特征在于,弹簧基点(30)支撑在支撑元件(21)上,该支撑 元件(21)抗扭地与设置在壳体(4)中的从动元件(6)连接并且穿 过壳体(4)的壁的空隙(25),其中实现了壳体(4)与支撑元件(21) 的相对转动,
弹簧元件(29)拥有至少一个钩形弹簧基点(30,31),该弹簧 基点钩入到从动元件(6)、支撑元件(21)或壳体(4)之中,或者 该弹簧基点钩入到与从动元件(6)、支撑元件(21)或壳体(4)抗 扭连接的组件之中,
并且弹簧元件(29)在弹簧基点(30)的周围区域内沿径向支撑 在止挡件(34)上,弹簧基点(30)与从动元件(6)、支撑元件(21) 或壳体(4)的钩挂在该径向上得到解除。
2.按权利要求1所述的凸轮轴调节器,其特征在于,所述从动元 件作为叶片式凸轮轴调节器(1)的转子(6)构成。
3.按权利要求2所述的凸轮轴调节器,其特征在于,支撑元件作 为销钉(21)构成。
4.按权利要求3所述的凸轮轴调节器,其特征在于,销钉(21) 通过压合座与转子(6)连接。
5.按权利要求1至4之一所述的凸轮轴调节器,其特征在于,所 述空隙(25)沿壳体(4)的圆周方向延伸。
6.按权利要求2所述的凸轮轴调节器,其特征在于,在转子(6) 与壳体(4)之间在空隙(25)的周围区域内设有密封件(19)。
7.按权利要求1所述的凸轮轴调节器,其特征在于,弹簧元件(29) 由螺旋形扭簧(32)构成。
8.按权利要求1所述的凸轮轴调节器,其特征在于,弹簧元件(29) 被设置在凸轮轴调节器(1)的面向气缸头的侧面上。
9.按权利要求1所述的凸轮轴调节器,其特征在于,弹簧元件(29) 沿径向设置在凸轮轴调节器(1)的驱动元件或驱动轮(3)之内。
10.按权利要求9所述的凸轮轴调节器,其特征在于,所述驱动 轮(3)被构造为链轮。
11.按权利要求1所述的凸轮轴调节器,其特征在于,凸轮轴调 节器(1)的驱动元件(22)拥有中心的孔(38)或环槽,该孔或环槽 内容纳弹簧元件(29)。
12.按权利要求11所述的凸轮轴调节器,其特征在于,所述驱动 元件(22)被构造为隆起部。
13.按权利要求1所述的凸轮轴调节器,其特征在于,弹簧元件 (29)在轴向上被设置在壳体(4)与遮盖件(37)之间。
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