[发明专利]具有通风孔和冷却槽的制动鼓

权利要求书

1.一种制动鼓，包括：

限定制动鼓腔(32)的圆柱形主体部(12)；

制动鼓安装法兰部(18)；

制动鼓过渡部(24)，该制动鼓过渡部(24)在所述圆柱形主体部(12)和所述安装法兰部(18)之间延伸，所述过渡部(24)具有至少一个通风口(28)；和

在所述通风口(28)处固定至所述制动鼓(10)的进气道(34；70)，其中所述进气道(34；70)包括具有两个相反开口(62；96)的通气窗，和设置在所述两个相反开口(62；96)之间的斜表面(44；94)，所述进气道(34；70)固定在所述通风口(28)上，其中所述两个相反通气口(62；96)分别朝向所述制动鼓(10)的各旋转的方向，其中所述两个相反通气口(62；96)中的一个和所述斜表面(44；94)将气流引到所述制动鼓(10)中，

从而所述制动鼓(10)和所述进气道(34；70)的旋转将空气引入所述制动鼓腔(32)中且无论所述制动鼓设置在车辆的左侧还是右侧，所述进气道都能够正常工作。

2.如权利要求1所述的制动鼓，其中所述制动鼓(10)包括多个通风口(28)，以及固定在每个通风口(28)上的进气道。

3.如权利要求1所述的制动鼓，其中所述制动鼓(10)是全铸铁制动鼓。

4.如权利要求1所述的制动鼓，其中所述制动鼓(10)是钢壳制动鼓。

5.如权利要求1所述的制动鼓，其中所述制动鼓(10)是两件式钢壳制动鼓。

6.如权利要求1所述的制动鼓，其中所述制动鼓(10)是复合制动鼓。

7.如权利要求1所述的制动鼓，其中所述进气道(34)包括具有底边缘(38)、上边缘(42)以及相反且平行的侧边缘(40)的大致平坦的侧壁(36)，所述底边缘(38)具有大致与所述过渡部(24)匹配的弯曲轮廓，所述上边缘(42)具有弯曲轮廓，凹进或弯曲的后壁(44)从所述弯曲的上边缘(42)以基本直角方向延伸，与所述平坦侧壁(36)相反的弯曲或带腹板的侧壁(48)从所述弯曲的后壁(44)径向向内地延伸，且主体部(60)从所述带腹板成角度侧壁(48)延伸，从而所述凹进的后壁使空气运动朝向所述制动鼓腔径向向内偏转。

8.如权利要求7所述的制动鼓，其中所述进气道(34)焊接至所述制动鼓。

9.如权利要求1所述的制动鼓，其中所述进气道(70)包括具有底边缘(76)、上边缘(74)以及相反且平行侧边缘(78)的大致平坦的侧壁(72)，所述底边缘(76)具有大致与所述过渡部(24)匹配的弯曲轮廓，所述上边缘(74)具有凸出或弯曲的轮廓，凸出或弯曲的后壁(80)从所述弯曲的上边缘(74)以大体直角延伸，与所述平坦侧壁(72)相对的成角侧壁(86)从所述弯曲后壁(80)径向向内地延伸，且所述安装法兰(92)从所述成角侧壁(86)延伸，且带腹板的壁或斜表面(94)从所述平坦侧壁(72)向所述成角侧壁(86)延伸，由此所述斜表面(94)将空气移动朝向所述制动鼓腔(32)径向向内偏转。

10.如权利要求9所述的制动鼓，其中所述进气道(70)焊接至所述制动鼓。