[发明专利]多片式离合器中的扭矩一致性的测量方法

权利要求书

1.用于测量可换档摩擦离合器系统(300)的扭矩一致性的一种 方法，其中单个的摩擦离合器系统(300)具有一个驱动输入侧适配 器(301)和至少一个驱动输出侧适配器(311)，

-将该摩擦离合器系统(300)插入一个测量装置(420；520)中， 由该测量装置(420；520)通过一个第一保持装置(421；521；431；531) 保持该驱动输入侧适配器(301)并且通过一个进一步的保持装置(431； 531；421；521)围绕一个驱动输出侧适配器(311)进行接合，

-这些保持装置(421，431；521，531)之一被连接到一个驱动马达 (441；541)上，

-该测量装置(420；520)包括至少一个扭矩测量装置，

-以一种摩擦接合方式来传送所述驱动马达(441；541)的驱动力 的多个离合器片(56，57；156，157)通过一个预加载装置相互挤压， 该预加载装置产生一个测试力，

-在一个测试转速上对该驱动马达(441；541)进行驱动，并且

-在一个时间间隔内，通过该摩擦离合器系统(300)传动的该驱 动马达(441；541)的扭矩是通过该扭矩测量装置来测量，

其特征在于，在该时间间隔上的扭矩波动的重复频率被确定为该 驱动马达(441；541)的转速的一个函数。

2.如权利要求1所述的方法，

其特征在于，通过一种傅里叶分析以一种计算机辅助的方式来进 行该重复频率的确定。

3.如权利要求2所述的方法，

其特征在于，在该时间间隔中进行该重复频率的确定。

4.如权利要求2所述的方法，

其特征在于，根据所确定的频率值的所确定的幅值对这些被测量 的摩擦离合器系统(300)进行分类。

5.如权利要求1所述的方法，

其特征在于，该测量装置(420；520)包括一个制动马达，该制 动马达被安排在背向该驱动马达(441；541)的保持装置(431；531； 421；521)上。

6.如权利要求1所述的方法，

其特征在于，该摩擦离合器系统(300)是一个双轴离合器。

7.如权利要求1或6所述的方法，

其特征在于，该摩擦离合器系统(300)的驱动输入侧适配器(301) 包括一个离合器输入轴(20)并且该摩擦离合器系统(300)的每个 驱动输出侧适配器(311)包括一个传动输入轴(51；151)。

8.如权利要求1所述的方法，

其特征在于，该摩擦离合器系统(300)是一个双轴离合器；

该摩擦离合器系统(300)的驱动输入侧适配器(301)包括一个 离合器输入轴(20)并且该摩擦离合器系统(300)的每个驱动输出 侧适配器(311)包括一个传动输入轴(51；151)；

该双轴离合器包括两个传动输入轴(51，151)。

9.如权利要求8所述的方法，

其特征在于，该双轴离合器包括交替地传动该驱动力的两对离合 器片(56，57；156，157)。

10.如权利要求9所述的方法，

其特征在于，为每一对离合器片(56，57；156，157)确定一个测 量值。

11.如权利要求1所述的方法，

其特征在于，通过一个工件供应装置(600)将该摩擦离合器系 统(300)传送到该测量装置(420；520)上。

12.如权利要求11所述的方法，

其特征在于，通过一个提升装置将该摩擦离合器系统(300)提 升到该测量装置(420；520)之中。