[发明专利]排气扩散装置

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种排气系统，更具体地涉及一种用于排气系统的排气扩散装置。

背景技术

背景技术中的描述仅仅提供了与本发明相关的背景技术信息，并不一定构成现有技术。

现已存在多种用于车辆和其他机器的排气系统。某些排气系统包括催化转化器、柴油微粒过滤器、氮氧化物收集器，或其他设有用于处理流经排气系统的废气的一个或多个载体的装置。

通常希望维持载体表面径向方向上的废气气流的均匀性。之所以这样做是因为能够提高载体的工作效率。例如，在柴油微粒过滤器中，如果废气流均匀的话，煤烟便更有可能在载体上均匀地分布。此外，系统中的再生可以更有效地进行。期望气流均匀性的另一个原因是可以提高载体的使用寿命。例如，如果载体径向方向上产生实际温度梯度，则载体可能会开裂；但是，如果载体表面上的废气气流更均匀的话，就不容易产生实际温度梯度。

但是，在现有的排气系统中，载体表面的轴心处的废气流量通常大于载体表面沿径向向外的位置的废气流量。这样一来，载体的运行效率较低，且载体更容易受损。因此，需要提供一种使载体表面上的废气流更均匀的排气系统。

发明内容

本发明涉及一种用于具有外流构件的排气系统的排气扩散装置。该排气扩散装置包括能够设置于外流构件内的扩散构件。扩散构件限定一根轴线并包括上游端和下游端。下游端的垂直于该轴线的截面大于上游端的垂直于该轴线的截面。该排气扩散装置还包括贯穿扩散构件延伸的孔口。该孔口与该轴线同轴。流经外流构件的所有废气流被分为流过孔口的气流和在外流构件与扩散构件之间流动的气流。扩散构件能够使废气流至少部分地朝外流构件偏转。

在另一个方面，本发明涉及一种排气系统，该排气系统包括外流构件和设置在外流构件内的排气扩散装置。该排气扩散装置包括限定一根轴线的扩散构件。扩散构件包括上游端和下游端。下游端的垂直于该轴线的截面大于上游端的垂直于该轴线的截面。排气扩散装置还包括贯穿扩散构件延伸的孔口。该孔口与该轴线同轴。流经外流构件的所有废气气流被分为流过该孔口的气流和在外流构件与扩散构件之间流动的气流。扩散构件能够使废气流至少部分地朝外流构件偏转。

在又一个方面，本发明涉及一种用于车辆的排气系统，该排气系统包括外流构件和载体，该载体设置在外流构件内，使得外流构件内的废气能够流向载体。该排气系统还包括位于外流构件内的排气扩散装置。该排气扩散装置包括限定一根轴线的扩散构件。扩散构件包括上游端和下游端。下游端的垂直于该轴线的截面大于上游端的垂直于该轴线的截面。该排气扩散装置还包括贯穿扩散构件延伸的孔口。该孔口与该轴线同轴。流经外流构件的所有废气流被分为经该孔口流向载体的气流和在外流构件与扩散构件之间流向载体的气流。当废气流向载体时，扩散构件能够使废气流至少部分地朝外流构件偏转。

通过下文的描述，本发明进一步的应用领域将变得显而易见。应当理解的是，下文的描述和具体示例仅用于说明性目的，并非用于限制本发明的范围。

附图说明

此处描述的附图仅仅用于说明性目的，并不对本发明的范围构成任何限制，其中：

图1是设有排气扩散装置的车辆的排气系统的局部截面图。

图2是图1所示排气系统的立体图。

图3是该排气扩散装置另一个实施方式的立体图。

图4是图3所示排气扩散装置的端视图。

具体实施方式

以下描述从本质上来说仅仅是示例性的，并非意在限制本发明、其应用或用途。应当理解的是，在各个附图中，相应的附图标记代表相同或相应的部件和特征。

现在参照图1和图2，其中示出了车辆10的一部分-具体地说排气系统12的一部分。应当认识到，在不偏离本发明的范围的情况下，排气系统12也可以应用于除车辆10以外的其他任何机器。

排气系统12包括外流构件14。在不偏离本发明的范围的情况下，外流构件14也可以是诸如催化转化器、柴油微粒过滤器、氮氧化物收集器等尾气后处理装置，和/或任何适当的装置的一部分。

排气系统12还包括载体16(图1)。载体16置于外流构件14内。载体16可用于去除流经排气系统12的废气中的有害物质。更具体地，排气系统12与发动机(未图示)流体连通，来自发动机的废气经过外流构件14流向载体16。废气流过载体16，载体16去除诸如煤烟、一氧化碳、未燃碳氢化合物、颗粒物等有害物质。

排气系统12还包括总体上标示为18的排气扩散装置。如下所述，排气扩散装置18可以使流经载体16的上游面20的废气流更加均匀。