[发明专利]螺钉打入机

说明书

技术领域

本发明涉及螺钉打入机，特别涉及在打击之后拧入时将利用压缩 空气旋转的驱动齿轮的旋转传递给螺丝批头的旋转动力传递机构。

背景技术

一般，螺钉打入机具有打入螺钉的打击机构和螺钉拧紧机构。在 能够沿上下方向滑动自如地收容于打击气缸中的打击活塞上，结合有 剖面为多边形的螺丝批头。螺丝批头的下部可移动地嵌合在驱动齿轮 中央的通孔中，该驱动齿轮配置于上述打击气缸的下部。通过供给到 打击气缸的压缩空气使打击机构动作，并使打击活塞沿螺丝批头的轴 向动作，从而对打入螺钉进行打击而将其以头部浮出被打入件的程度 打入到被打入件中。将上述压缩空气作为驱动源，通过上述螺钉拧紧 机构使上述螺丝批头与上述驱动齿轮一起旋转，由此将上述打入螺钉 拧入到被打入件中。

例如在日本特开平09-290376号公报、日本特开平09-141571号公 报等中公开了这种打击机构和拧紧机构。

在以往的螺钉打入机中，如日本专利第3520442号的图2所示， 上述驱动齿轮的高度须为钢珠的行程的量。因此，驱动齿轮本身的高 度变大。

并且，即使将滚筒配置在驱动齿轮的下部(或上部)，滚筒和驱 动齿轮的整体高度也不会变低。

相对于此，也可以通过使滚筒的旋转轴的轴承孔贯通驱动齿轮的 侧面，在螺丝批头贯通的驱动齿轮中央的通孔的内侧设置滚筒。由此， 由于整体高度处于驱动齿轮的高度范围内，因而整体高度变低。

但是，使上述滚筒的旋转轴的轴承孔贯通至驱动齿轮的外周面时， 上述旋转轴的端部稍微突出于齿部的表面或齿部的强度不足。因此， 与其他齿轮啮合时不易啮合，或在旋转时损坏齿部。

相对于此，将轴承孔设为不能到达驱动齿轮外周面的长度时，难 以轴支撑滚筒的旋转轴。

发明内容

本发明的一个或一个以上的实施例提供了一种螺钉打入机中的旋 转动力传递机构，能够降低工具的整体高度而实现紧凑化，并且不会 损坏驱动齿轮的齿部，与其他齿轮的啮合良好。

根据本发明的一个或一个以上的实施例提供了一种螺钉打入机， 在沿上下方向滑动自如地收容于打击气缸中的打击活塞上结合剖面为 多边形的螺丝批头，并且使螺丝批头的下部能够沿轴向移动地与配置 在上述打击气缸下部的驱动齿轮中央的通孔嵌合，通过供给到打击气 缸的压缩空气使打击活塞沿螺丝批头的轴向动作，对打入螺钉进行打 击而将其以规定量打入被打入件后，将上述压缩空气作为驱动源，使 上述螺丝批头与上述驱动齿轮一起旋转，由此将上述打入螺钉打入到 被打入件中，其中，在上述驱动齿轮的通孔的内侧配置有分别与上述 螺丝批头的至少2个侧面卡合的旋转传递用滚筒，各滚筒的旋转轴的 轴承部形成于上述驱动齿轮外周的齿部的内侧。

在上述螺钉打入机中，由于在驱动齿轮的通孔的内侧配置有分别 与上述螺丝批头的至少2个侧面卡合的旋转传递用滚筒，各滚筒的旋 转轴的轴承部形成于上述通孔的内表面和驱动齿轮外周的齿部之间， 因而能够将驱动齿轮部和滚筒配置在相同高度上。因此，能够降低螺 钉打入机的整体高度，从而能够实现工具的紧凑化。

并且，由于驱动齿轮的旋转驱动的传递力和从旋转轴、滚筒传递 到螺丝批头的传递力在相同平面上，因而能够减少传递损失。

并且，由于驱动齿轮的齿顶圆直径增大，因而能够减少从空气马 达等动力源到达驱动齿轮的中间齿轮的级数。

并且，也可以在上述轴承部上从上述驱动齿轮的端面形成旋转自 如地收容上述旋转轴和滚筒的收容槽，在上述收容槽的上方固定有防 止旋转轴松脱用的止动器。

由于旋转轴的轴承部可由形成于驱动齿轮的端面上的收容槽和其 上方的防止旋转轴松脱用的止动器构成，因而加工简单，并且旋转轴 的安装作业也非常简单，还能够将成本抑制得较低。

并且，上述驱动齿轮和滚筒的高度也可以大致相同。

如果将驱动齿轮和滚筒配置在相同高度，则能够降低螺钉打入机 的整体高度，可实现工具的紧凑化。

通过实施例的记载和权利要求书可以了解其他特征和效果。

附图说明

图1是螺钉打入机的纵向剖视图。

图2是上述螺钉打入机的主要部分的放大剖视图。

图3A是驱动齿轮的俯视图。

图3B是图3A的3B-3B线的剖视图。

图3C是图3A的3C-3C线的剖视图。