[发明专利]用于飞行器的碰撞衰减系统

权利要求书

1.一种用于飞行器的碰撞衰减系统，该系统包括：

由所述飞行器承载并通常可以靠近所述飞行器外部膨胀的充气袋，所述 充气袋包括至少一个通风口用来从所述充气袋内部释放气体；

第一气源，其与所述充气袋内部流体连通，用来使用所述第一气源产生 的气体使所述充气袋膨胀；

通风阀，其用来控制通过每个通风口的气流，每个通风阀被选择性地控 制以从开启状态切换到关闭状态以及从关闭状态切换到开启状态，其中在所 述开启状态下，气体可以从所述充气袋内部经过关联的通风口，而在所述关 闭状态下，气体保存在所述充气袋内部；和

第二气源，其与所述充气袋内部流体连通，用来在气体经过所述至少一 个通风口排出后，利用所述第二气源提供的气体至少部分地再次膨胀所述充 气袋。

2.如权利要求1所述的碰撞衰减系统，其特征在于，所述第一气源是 气体发生器。

3.如权利要求1所述的碰撞衰减系统，其特征在于，所述第二气源包 括压缩气体。

4.如权利要求1所述的碰撞衰减系统，进一步包括水检测系统，用来 检测水的存在。

5.如权利要求1所述的碰撞衰减系统，进一步包括水检测系统，用来 检测水的存在，其中当所述水检测系统检测到水的时候，每个所述通风阀被 切换到关闭状态，并且所述第二气源用来至少部分地再次膨胀所述充气袋。

6.一种用于飞行器的碰撞衰减系统，该系统包括：

由所述飞行器承载并通常可以靠近所述飞行器外部膨胀的充气袋，所述 充气袋包括至少一个通风口用来从所述充气袋内部释放气体；

第一气源，其与所述充气袋内部流体连通，用来使用所述第一气源产生 的气体使所述充气袋膨胀；

通风阀，其用来控制通过每个通风口的气流，每个通风阀选择性地控制 以从开启状态切换到关闭状态以及从关闭状态切换到开启状态，其中在所述 开启状态下，气体可以从所述充气袋内部经过关联的通风口，而在所述关闭 状态下，气体保存在所述充气袋内部；和

水检测系统，用来检测水的存在。

7.如权利要求6所述的碰撞衰减系统，其特征在于，所述第一气源是气 体发生器。

8.如权利要求6所述的碰撞衰减系统，进一步包括：

第二气源，其与所述充气袋内部流体连通，用来在气体经过所述至少一 个通风口排出后，利用所述第二气源提供的气体至少部分地再次膨胀所述充 气袋。

9.如权利要求6所述的碰撞衰减系统，进一步包括：

第二气源，其与所述充气袋内部流体连通，用来在气体经过所述至 少一个通风口排出后，利用所述第二气源提供的气体至少部分地再次膨胀所 述充气袋；

其中，所述第二气源包括压缩气体。

10.如权利要求6所述的碰撞衰减系统，进一步包括：

第二气源，用来在气体经过所述至少一个通风口排出后，利用所述第二 气源提供的气体至少部分地再次膨胀所述充气袋；

其中，当所述水检测系统检测到水的时候，每个所述通风阀被切换到关 闭状态，并且所述第二气源用来至少部分地再次膨胀所述充气袋。