[发明专利]车辆监视系统

说明书

技术领域

本发明涉及监视例如轮胎气压、温度等车辆的规定部位的状态的车辆监视系统，尤其是能够用于汽车列车的车辆监视系统。

背景技术

以往以来，为了进行车辆的安全行驶，轮胎气压等车辆的状态检查是不可或缺的作业。但是，在通过人工进行车辆的检查时，费事费时，所以开发出自动监视轮胎气压等车辆的状态的车辆监视系统，在汽车列车(下面，将牵引车辆称作牵引车，将被牵引车辆称作挂车)中也开始使用。

以往作为这样的车辆监视系统，提出了下述方案：从检测牵引车以及挂车的各轮胎的压力以及温度的传感器单元(检测装置)经由挂车发射机应答器(其他的中继装置)进行中继后向牵引车的驾驶室单元(一个中继装置)发送无线信号或者直接向牵引车的驾驶室单元(一个中继装置)发送无线信号，接收到压力以及温度信息的驾驶室单元(一个中继装置)将接收到的信息显示在显示器(显示装置)上向驾驶者提供警报等(例如参照专利文献1)；在每个轮胎设置应答器和压力传感器等组合而成的电缆终端(检测装置)，分别设置在各轮胎附近的监视器(其他的中继装置)接收由电缆终端(检测装置)测定并发送的RF(Radio frequency：射频)信号，各监视器(其他的中继装置)经由数据总线而与设置在车辆上的计算机(一个中继装置)连接，计算机(一个中继装置)解读从各轮胎的电缆终端(检测装置)发送的RF信号后向中央显示器(显示装置)输出信息(例如参照专利文献2)。

然而，所述专利文献1或2的车辆监视系统，基于登记在一个中继装置中的检测装置的识别信息来识别检测装置发送的信息并显示在显示装置上，所以在改变连结在牵引车上的挂车时，如果不将设置在新的挂车上的多个检测装置的识别信息重新登记在一个中继装置中，恐怕不能识别设置在挂车上的各检测装置发送的信息并显示在设置在牵引车上的显示装置上。

作为解决该问题的方法，提出了下述方案：在改变连结在牵引车上的挂车时，将存储有包含挂车的各组件(检测装置)的识别信息的环境数据的电子密钥连接在牵引车的中央单元(一个中继装置)上，由此设定改变后的挂车的环境数据(例如参照专利文献3)。

专利文献1：日本特表2002-516399号公报

专利文献2：日本特表2003-509260号公报

专利文献3：日本特开平6-255436号公报

发明内容

然而，在所述专利文献3的车辆监视系统中，通过设置在牵引车的中央单元(一个中继装置)上的天线接收来自所有组件(检测装置)的电波，但在日本由于电波法的限制，组件(检测装置)的高频输出的限度为在距组件(检测装置)3m的距离处电场强度小于等于500μV/m，在牵引车/挂车间这样的长距离的信号发送接收中，牵引车的中央单元(一个中继装置)所具有的天线很难接收到从挂车的组件(检测装置)发送的电波。

本发明的目的在于，鉴于上述的问题点，提供一种不必登记检测装置的识别信息就能够容易地识别从各检测装置发送的信息的车辆监视系统。

本发明为了达成上述的目的，提出了一种车辆监视系统，其具有：检测车辆的规定部位的状态、发送该检测结果的多个检测装置，分别接收从检测装置发送的检测结果、然后发送该检测结果的多个中继装置，和显示该多个中继装置发送的检测结果的显示装置；规定的检测装置具有发送至少包含检测结果以及自己的识别信息的车辆信息的单元；各中继装置具有：基于预先存储的至少一个检测装置的识别信息判定是否接收由检测装置发送的车辆信息的车辆信息判定单元，在由车辆信息判定单元判定为接收车辆信息时在该车辆信息中包含自己的识别信息而发送的车辆信息发送单元，和发送登记信息的登记信息发送单元，所述登记信息包含自己的识别信息和表示登记该识别信息的类别信息；在多个中继装置中，一个中继装置将车辆信息以及登记信息发送到显示装置，其他中继装置将车辆信息以及登记信息发送到一个中继装置；一个中继装置具有：基于预先存储的类别信息判定是否接收由其他中继装置发送的登记信息的登记信息判定处理，在由登记信息判定单元判定为接收登记信息时存储该登记信息所含的识别信息、并将该登记信息发送到显示装置的登记信息转送单元，基于所存储的登记信息的识别信息判定是否接收由其他中继装置发送的车辆信息的车辆信息判定单元，和在由车辆信息判定单元判定为接收车辆信息时将该接收的车辆信息发送到显示装置的车辆信息转送单元；显示装置具有：接收由一个中继装置发送的车辆信息以及登记信息的接收单元，和基于预先存储的类别信息存储登记信息所含的识别信息的存储单元。