[发明专利]离子传导材料、固体聚合物电解质膜和燃料电池无效
| 申请号： | 200680039682.0 | 申请日： | 2006-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN101297001A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 辻子曜 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | C08L101/12 | 分类号： | C08L101/12;C08L101/14;H01B1/06;H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 林柏楠;刘金辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离子 传导 材料 固体 聚合物 电解 质膜 燃料电池 | ||
1、一种离子传导材料，其特征在于含有离子传导主要组分聚合物，以及添加在该主要组分聚合物中的、玻璃化转变温度(Tg)比该主要组分聚合物低的聚合物。
2、根据权利要求1所述的离子传导材料，其特征在于，所述添加的聚合物具有比主要组分聚合物低至少50℃的玻璃化转变温度(Tg)。
3、根据权利要求1或2所述的离子传导材料，其特征在于，所述添加的聚合物为水溶性聚合物。
4、根据权利要求1～3中任一项所述的离子传导材料，其特征在于，所述主要组分聚合物与添加的聚合物的重量比为99∶1～80∶20。
5、根据权利要求1～4中任一项所述的离子传导材料，其特征在于，所述主要组分聚合物为全氟磺酸聚合物，所述添加的聚合物为数均分子量小于3000的聚乙二醇(PEG)。
6、一种固体聚合物电解质膜，其含有根据权利要求1～5中任一项所述的离子传导材料中的一种或多种。
7、一种燃料电池，其使用一种或多种根据权利要求1～5中任一项所述的离子传导材料。
8、一种改进离子传导性的方法，其特征在于，在离子传导主要组分聚合物中添加玻璃化转变温度(Tg)比该主要组分聚合物低的聚合物。
9、根据权利要求8所述的改进离子传导性的方法，其特征在于，所述添加的聚合物具有比主要组分聚合物低至少50℃的玻璃化转变温度(Tg)。
10、根据权利要求8或9所述的改进离子传导性的方法，其特征在于，所述添加的聚合物为水溶性聚合物。
11、根据权利要求8～10中任一项所述的改进离子传导性的方法，其特征在于，所述主要组分聚合物与添加的聚合物的重量比为99∶1～80∶20。
12、根据权利要求8～11中任一项所述的改进离子传导性的方法，其特征在于，所述主要组分聚合物为全氟磺酸聚合物，所述添加的聚合物为数均分子量小于3000的聚乙二醇(PEG)。
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