[发明专利]用于具有滑转调节的液压车辆制动器的液压成套设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有权利要求1前序部分特征的用于具有滑转调节的液压车辆制动器的液压成套设备。

背景技术

公知这种液压成套设备，它们具有液压集成块，在其上安置并旋紧电机，它通过端面贴靠在液压集成块的平侧面上。该电机用于驱动液压泵，它们安装在液压集成块里面。该液压集成块通常是六面体形金属部件，大多由铝合金制成，在其中设置用于安装液压结构部件如电磁阀、液压泵和液压蓄能器的孔。通过安置在液压集成块里面的管道孔使安装在液压集成块里面的液压结构部件相互接通。通过液压结构部件能够实现滑转调节，即防抱死制动调节、驱动滑转调节和/或行驶动态调节，它们也称为ABS、ASR和FDR调节。

发明内容

在按照本发明的具有权利要求1特征的液压成套设备中使电机通过环绕的、变形的接合过程(Fügevorgang)与液压集成块连接。该接合过程例如可以是敛缝。上述环绕在此不必一定理解为接合过程的工作方向，而是与此相反，使完成的接合在电机的圆周上延伸。电机与液压集成块的接合最好起到在电机外壳与液压集成块之间密封的作用。

本发明的优点是，它可以简单、快速并经济地加工并且适合于自动化并由此适合于批量生产。按照本发明的连接能够无需密封材料地实现电机在液压集成块上的密封。省去固定部件如螺栓或螺母并且无需在液压集成块中切割螺纹。

从属权利要求是在权利要求1中给出的本发明内容的有利扩展结构和改进方案。

附图说明

下面借助于附图所示的实施例详细描述本发明。唯一的附图示出按照本发明的液压成套设备的轴向截面图。该视图以局部简化的视图用于解释本发明。

具体实施方式

在附图中所示的液压成套设备1具有液压集成块2和电机3。该电机3通过端面安置在液压集成块2的平侧面上。该液压集成块2是扁平的、在俯视图中矩形的、六面体形的由例如铝合金制成的块体。在液压集成块2中安置两个活塞泵作为液压泵，以及在附图中不可见的电磁阀、液压蓄能器、止回阀作为液压结构部件并且液压地连接。所述液压成套设备1用于其余部分未示出的液压车辆制动器的滑转调节。在附图中为了简化，对于以对置结构设置在液压集成块2里面的两个液压泵只示出泵活塞4的端部以及台阶形的泵孔5，它们同轴地安置在液压集成块2里面。所述泵孔5径向通到偏心室6，它同样由液压集成块2中的台阶形孔构成，并且通到液压集成块2的平侧面上，在该平侧面上安置电机3。公知这种液压集成块2或液压成套设备1并因此在此不再详细描述。

所述电机3具有罐状的电机外壳7，其敞开的端面通过孔板形的外壳盖8封闭。该外壳盖8形成电机轴承9的轴承盖。电机轴10通过上述的电机轴承9可旋转地支承在形成轴承盖的外壳盖8里面并且通过另一电机轴承11可旋转地支承在电机外壳7的端壁上。在电机轴10上安置转子12和整流子13。在电机外壳7里面安置定子14。

安装在外壳盖8里面的电机轴承9轴向从外壳盖8中突出来并且嵌入到液压集成块2的偏心室6里面。通过这种方式使电机3定心在液压集成块2的偏心室6里面。

所述电机3的外壳盖8具有轴向台肩15，它同心地包围电机轴承9。该电机3的轴向台肩15嵌入到液压集成块2中的环形台阶里面，通过该台阶使偏心室6在其面对电机3的入口部位处得到扩展。为了进行密封，所述轴向台肩15具有径向向外突出的、环绕的突缘16，它密封地贴靠在偏心室6入口上的环形台阶的圆周壁上，在该入口中嵌入轴向台肩15。在轴向台肩16的端面中设置有槽缝的、环绕的槽17，通过该槽使轴向台肩15的径向外侧的带有环绕突缘16的部位在径向上是弹性的。该突缘16弹性地在预应力下贴靠在环形台阶的圆周壁上。

所述电机轴10一直接近底面地伸进偏心室6里面。在电机轴端部上压配偏心体18，它按照径向球轴承的形式通过内圈19和外圈20构成，在其间滚动轴承球21。为了实现偏心，内圈19的通过其将内圈19压配在电机轴10上的孔具有相对于内圈19外圆周的偏心。在附图中可以看到，通过偏心体18的内圈19在电机轴10左侧和右侧上不同厚度实现偏心。在电机轴10和内圈19旋转时偏心体18的外圈20在假想的圆轨迹上围绕假想的电机轴10旋转轴线运动，而本身不旋转。由此使其余部分未示出的液压泵的泵活塞4被驱动在泵孔5中进行往复的行程运动。