[发明专利]显示设备有效

专利信息
申请号: 200680034777.3 申请日: 2006-09-13
公开(公告)号: CN101379429A 公开(公告)日: 2009-03-04
发明(设计)人: M·C·J·M·维森伯格;W·L·伊泽曼;G·M·比纳什 申请(专利权)人: 皇家飞利浦电子股份有限公司
主分类号: G02F1/13357 分类号: G02F1/13357;G01C21/00;B60K35/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 李静岚;谭祐祥
地址: 荷兰艾*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要:
搜索关键词: 显示 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种能够以不同视角显示不同内容的显示设备,该显示设备包括一个LCD面板和一个背光照明(backlighting)装置。

背景技术

此类设备例如在WO 2004/088996 A1中公开。该设备被计划用做自动立体3D显示器,且包括一个LCD面板和一个可切换的背光照明装置,该背光照明装置能够提供具有两个不同的角分布的背光,其一适用于显示内容给用户的右眼,另一个适用于显示给该用户的左眼。背光在两种状态之间切换,同时LCD面板在显示右眼和左眼内容之间切换。

此类显示器的不利之处是,为取得无闪烁的信息显示对LCD面板强加了高速要求。这些要求导致复杂并且昂贵的显示器。

发明内容

因此,本发明的一个目的是提供较不复杂的、因此较不昂贵的解决方案。

该目的通过如权利要求1中定义的显示设备加以实现。更具体而言,本设备于是便包括一个LCD面板和一个背光照明装置,其中,LCD面板的第一子区域被安排来显示第一图像,而LCD面板的第二子区域被安排来显示第二图像,且背光照明装置在所述第一子区域被安排发出具有第一角分布的光,而在第二子区域被安排发出具有不同于第一角分布的第二角分布的光。这意味着在LCD面板上显示的内容不需要在计划显示给例如左眼和右眼的信息之间迅速地切换。因此对LCD面板的要求能够保持得较低,显示设备的成本同样能保持较低。

在一个优选的实施例中,背光照明装置包括:一个被安排用于选择性地发出具有第一或第二角分布的光的光波导、一个覆盖第一LCD面板子区域的第一可控遮光器以及一个覆盖第二LCD面板子区域的第二可控遮光器,并且背光照明装置被安排为:在第一模式中,在使得第一遮光器透射以及第二遮光器阻挡时,发出具有第一角分布的光;在第二模式中,在使得第一遮光器阻挡以及第二遮光器透射时,发出具有第二角分布的光。这是本发明思想的一个低成本的实现。遮光器可以具有粗(coarse)像素,并且只需要在完全阻挡和完全透射之间切换,因此可以以低成本被实现。

可以通过激活第一盏灯来发出第一角分布,且可以通过激活第二盏灯发出具有第二角分布的光。

在第三模式中,在使得这两个遮光器均透射时,背光照明装置也可以同时发出具有这两种角分布的光。那时显示器也可以在没有双视图(dualviews)功能的情形下运行,亦即不在不同方向显示不同的内容。

背光照明装置也可以被安排用于选择性地发出具有第三角分布的光。这使得显示器例如在交通工具中适配于乘客的不同乘坐位置。

在一个可选择的实施例中,背光照明装置可以包括一个光波导,其被安排用于发出具有第二角分布的光,还包括一个第一漫射体,其覆盖第一LCD面板子区域和将该子区域的角分布改变为第一角分布。执行此功能的漫射体也可以以低成本加以实现,并且也可以是可控的。

在该可选择的实施例中,背光照明装置也可以包括一个第二可控漫射体,覆盖该第二LCD面板子区域。

该LCD面板可以具有16∶9的格式,以及第二子区域为4∶3的格式,这样在第一和第二子区域之间的划分通过一个垂直边界加以实现。

另外可选的方案是,LCD面板可以具有4∶3的格式,以及第二子区域为16∶9的格式,这样在第一和第二子区域之间的划分通过一个水平边界加以实现。

该显示设备可以被安装在交通工具上,第一图像计划用于交通工具的司机,而第二图像计划用于交通工具的乘客。

参照此后所描述的实施例,本发明的这些和其它方面将是明显的并且得以阐明。

附图说明

图1是根据本发明的实施例的显示设备的正视图,

图2a-2c示意性地举例说明在三种不同显示模式中通过根据本发明第一实施例的显示设备的截面,

图3a-3c示意性地举例说明在两种不同显示模式中通过根据本发明的第二实施例的显示设备的截面,

图4举例说明在交通工具应用中对显示设备分区的第一种方法,

图5举例说明在交通工具应用中对显示设备分区的第二种方法。

具体实施方式

图1是根据本发明的实施例的显示设备的正视图。该显示设备可以被计划安装在交通工具的仪表板上。此显示设备给司机提供导航信息,诸如导航系统地图、交通工具用户界面、或任何其它与驾驶有关的可见信息。同时,该显示设备提供其它信息给该交通工具的乘客,诸如电影、因特网浏览器窗口或计算机游戏视图。当驾驶交通工具时为安全起见,乘客信息对司机应当是不可见的。乘客可以只观看乘客信息、或乘客信息和司机信息二者。

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