[发明专利]轮胎和车轮噪声减小装置与系统

权利要求书

1.一种用于使声音冲击波消散的系统，包括：

车轮，轮胎能安装在车轮上，以形成由所述车轮和轮胎限定的内 部空气室；

阻挡流动的隔挡件，其结合到所述车轮并限定一空气腔，所述空 气腔处于内部空气室内并且位于所述隔挡件和所述车轮之间，所述隔 挡件包括对穿过其中的声音冲击波提供声阻的材料，

由所述隔挡件限定的空气腔具有一容积，以使得所述腔内的空气 的阻抗小到使冲击波能够穿过所述隔挡件并进入空气腔。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于离心力使所述车轮周围 的所述隔挡件立起以形成所述空气腔。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于当被冲击波移动位置时， 所述隔挡件产生摩擦热，从而将冲击波的能量转变成热能，以减小与 其相关的噪声。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述隔挡件用至少一种 方法结合到所述车轮，所述方法选自由胶粘、卷边、模制和焊接构成 的组。

5.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述隔挡件包括改变系 统的共振频率的阻尼件。

6.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述隔挡件包括设置在 所述车轮周围的阻挡流动的材料构成的连续的层。

7.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述隔挡件包括多个彼 此相邻地设置的层，其中所述层中的每一个都包括多个缝隙，并且其 中所述层中相邻的层设置成使得相邻的层中的缝隙偏移。

8.如权利要求7所述的系统，其特征在于所述层中的每一个都包 括与所述车轮的圆周相对应的层边缘，并且其中所述层在它们各自的 层边缘处结合在一起。

9.如权利要求7所述的系统，其特征在于所述隔挡件包括与所述 车轮的圆周相对应的隔挡件边缘，并且其中所述隔挡件在隔挡件边缘 处结合在所述车轮周围。

10.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述隔挡件包括多个 重叠的元件，所述多个重叠的元件连续地设置在所述车轮周围，以使 得所述元件中的每一个都叠盖所述元件的相邻元件的端部。

11.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述隔挡件包括多个 元件，所述多个元件连续地设置在所述车轮周围，以使得所述元件中 每隔一个被所述元件的相邻元件叠盖在其端部中的一个上，并被所述 元件的另一个相邻元件叠盖在其端部中的另一个上。

12.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述隔挡件包括连续 地设置在所述车轮周围的多个互锁的元件。

13.如权利要求12所述的系统，其特征在于所述互锁的元件中的 每一个都包括阻挡流动材料的两个组件，第一组件比第二组件长，其 中所述互锁的元件连续地设置在所述车轮周围以使得所述元件的每一 个中的较长组件设置在所述元件的相邻元件的较长和较短组件之间。

14.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述阻挡流动的隔挡 件限定了多个空气腔，所述多个空气腔处于内部空气室内，并且位于 所述隔挡件和所述车轮之间，其中所述隔挡件对穿过其中进入每一个 空气腔的声音冲击波提供声阻，并且其中空气腔中的每一个都具有一 容积，以使得所述腔内的空气的阻抗小到使冲击波能够穿过所述隔挡 件并进入空气腔。

15.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述阻挡流动的隔挡 件包括至少一个设置在所述车轮周围的管形的阻挡流动的隔挡件，

其中阻挡流动的隔挡件的管形形状限定了空气腔。

16.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述阻挡流动的隔挡 件包括多个设置在所述车轮周围的管形的阻挡流动的隔挡件，

其中阻挡流动的隔挡件中每一个的管形形状限定了空气腔。

17.如权利要求1所述的系统，还包括安装到所述车轮上的轮胎。