[发明专利]集成紧固件的传感器

权利要求书

1.一种集成紧固件的传感器，包括：

具有头部和体部的紧固件，其中所述体部构造成安装到车身；

电子传感器，所述电子传感器位于所述紧固件的头部处并构造成监控与碰撞检测相关的状态；和

包覆件，所述包覆件构造成封装所述电子传感器和所述紧固件的头部。

2.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，还包括：

由所述包覆件封装的印刷电路板，所述印刷电路板具有第一表面和第二表面，其中所述电子传感器可操作地连接到所述印刷电路板的第一表面；

多个电路元件，所述多个电路元件可操作地连接到所述印刷电路板的第二表面；

多个信号端子，所述多个信号端子可操作地连接到所述印刷电路板；和

连接器护罩，所述连接器护罩围绕所述多个信号端子的一端。

3.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述紧固件由金属构成。

4.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述紧固件由具有结构特性的聚合物构成，以使得所述聚合物材料在材料寿命中保持其初始的弹性模量。

5.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述包覆件由封装紧固件头部的一体成形聚合物化合物构成，使得紧固件头部的底侧和紧固件的体部是紧固件中仅有的未被包覆件包围的部分。

6.根据权利要求1述的集成紧固件的传感器，其中所述包覆件由两件成形聚合物化合物构成。

7.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述包覆件的形状形成为传递力矩到所述紧固件。

8.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述电子传感器是减速度计，并测量车辆的减速度。

9.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述电子传感器是加速度计，并测量车辆的加速度。

10.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述电子传感器是碰撞区域传感器，并测量车辆的变形。

11.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述电子传感器是陀螺仪，并相对于所述集成紧固件的传感器的旋转测量车辆的旋转。

12.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述电子传感器是压力传感器，并相对于所述集成紧固件的传感器处车辆上的压力测量撞击点处车辆上的压力。

13.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述电子传感器构造成检测减速度、加速度、物理变形、旋转和压力。

14.根据权利要求1所述的集成紧固件的传感器，其中所述多个电路元件包括处理器和存储器单元。

15.一种集成紧固件的传感器，包括：

具有头部和体部的紧固件，其中所述体部构造成将所述集成紧固件的传感器安装到车身；

电子传感器，所述电子传感器位于所述紧固件的头部处并构造成监控与碰撞检测相关的状态；

多个信号端子，所述多个信号端子可操作地连接到所述电子传感器并构造成传输由所述电子传感器产生的信号；和

包覆件，所述包覆件构造成封装所述电子传感器、所述多个信号端子和所述紧固件的头部。

16.一种集成紧固件的传感器，包括：

具有头部和体部的紧固件，其中所述体部构造成将所述集成紧固件的传感器安装到车身；

电子传感器，所述电子传感器位于所述紧固件的头部处并构造成监控与碰撞检测相关的状态；

包覆件，所述包覆件构造成封装所述电子传感器和所述紧固件的头部；

由所述包覆件封装的印刷电路板，所述印刷电路板具有第一表面和第二表面，其中所述电子传感器可操作地连接到所述印刷电路板的第一表面；

多个电路元件，所述多个电路元件可操作地连接到所述印刷电路板的第二表面；

多个信号端子，所述多个信号端子可操作地连接到所述印刷电路板；和

连接器护罩，所述连接器护罩围绕所述信号端子的一端。

17.一种用于控制车辆的乘客约束装置的碰撞检测系统，包括：

具有头部和体部的紧固件，其中所述体部构造成安装到车身；

电子传感器，所述电子传感器位于所述紧固件的头部处并构造成监控与碰撞检测相关的状态；

多个信号端子，所述多个信号端子可操作地连接到所述电子传感器并构造成传输由所述电子传感器产生的信号；

包覆件，所述包覆件构造成封装所述电子传感器、所述多个信号端子和所述紧固件的头部；和

控制器，所述控制器可操作地连接到所述多个信号端子，其中所述控制器从所述电子传感器接收数据并使用此数据来确定是否展开车辆的乘客约束装置。