[发明专利]线性压缩机气缸和盖结构有效

专利信息
申请号: 200680026638.6 申请日: 2006-07-21
公开(公告)号: CN101248272A 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: B·R·博尼费斯;M·J·英格利希 申请(专利权)人: 菲舍尔和佩克尔应用有限公司
主分类号: F04B35/04 分类号: F04B35/04;F04B17/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 刘兴鹏;邵伟
地址: 新西兰*** 国省代码: 新西兰;NZ
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摘要:
搜索关键词: 线性 压缩机 气缸 结构
【说明书】:

技术领域

本发明涉及线性压缩机,具体地涉及适用蒸汽压缩制冷系统类型的线性压缩机。

背景技术

用于蒸汽压缩制冷系统类型的蒸汽压缩机是现有技术中许多文献的主题。一个这种文献是我们申请的未决的PCT专利申请PCT/NZ2004/000108。该说明书描述了关于压缩机的各种发展,其中许多具有对线性压缩机的特定应用。本发明涉及诸如在那个专利申请中描述的那些的压缩机实施例的进一步改进。因此那个申请提供了本发明使用的压缩机的普遍实施例。但是本发明还可以适用超过那个申请公开的线性压缩机的特定实施例的范围。本领域的技术人员应该理解将在此的思想广泛应用到诸如在现有技术中发现的线性压缩机的其他实施例中。

本发明通常涉及汽缸零件组件。

发明内容

本发明的目的是提供具有特定应用于线性压缩机的改进特征的汽缸零件组件,和/或包括改进的汽缸零件组件的线性压缩机,或者至少给工业提供了有用的选择。

一方面,本发明在于用于线性压缩机的汽缸组件,包括:

包括内表面的汽缸底盘,该内表面限定了从汽缸盖端沿着轴线延伸的汽缸空间,所述汽缸空间至少是大致圆柱形的,

圆柱形汽缸衬垫,其两端开口并位于所述底盘内,以便所述衬垫的外表面与所述底盘的所述内表面的汽缸空间限定部分接合,以及

阀盘,所述阀盘粘接或熔接到所述汽缸衬垫的汽缸盖端,以便密封地关闭所述汽缸空间的汽缸盖端。

根据本发明的另一方面,所述阀盘胶粘到所述汽缸衬垫。

根据本发明的另一方面,所述衬垫的端面抵接所述阀盘的表面。

根据本发明的另一方面,所述汽缸底盘内表面还限定汽缸盖空间,并且所述阀盘的外边缘与所述汽缸衬垫的外表面齐平或在其内。

另一方面,本发明在于制冷系统压缩机,包括:密封机架;在所述密封机架内的线性压缩机,所述压缩机包括至少部分根据上述一段或更多段限定的汽缸零件组件;活塞零件,其包括用于在由所述汽缸衬垫限定的汽缸内往复的活塞;以及线性电动机,其用于驱动在活塞零件和汽缸零件之间的往复运动,线性压缩机悬浮用于在所述密封机架内运行。

另一方面,本发明在于制造线性压缩机的方法,包括,为组装其中的汽缸部分,步骤为:

通过温差,熔接或粘接阀盘到汽缸衬垫,而成为汽缸衬垫组件;相对所述汽缸衬垫组件膨胀汽缸底盘;

将所述汽缸衬垫组件通过开口端插入所述汽缸底盘,以便将所述阀盘接合到所述汽缸底盘;以及将所述汽缸衬垫组件保持在该位置,直到所述汽缸底盘和所述汽缸衬垫组件在所述温差减少时接合。

对于本领域以及本发明所涉及领域的技术人员来说,应该理解在不脱离如附加权利要求限定的本发明的范围的情况下,可以对本发明作各种修改,并且暗示了各种不同的实施例和应用。此处的公开和说明纯为说明性的,并不意味着任何限制意义。

附图简略说明

图1是根据一个优选实施例具有包括本发明的汽缸零件组件的线性压缩机的横截面的侧视图。

图2是根据本发明的一个优选实施例的汽缸零件的汽缸盖端部的外部透视图。

图3是根据本发明的一个实施例的图2的汽缸零件部分的横截面侧视图。

图4是根据另一实施例具有包括本发明的汽缸零件组件的线性压缩机的横截面平面图。

具体实施方式

参照图1,用于蒸汽压缩制冷系统的压缩机包括在机架2内支撑的线性压缩机1。典型地,机架2气密封并包括进气端口3和压缩气出气端口4。未压缩空气在机架内部流动,围绕压缩机1。这些未压缩空气在吸入冲程期间吸入压缩机,在压缩冲程上在活塞顶14和出口阀盘5之间压缩,并通过排出阀6排入压缩气体歧管7。压缩气体通过挠性管8脱离歧管7到外壳中的出气端口4。为了减小挠性管8的硬度影响,该管优选地布置为横向于压缩机的往复轴线是环形或螺旋形的。

压缩空间的吸气可以通过活塞(具有在顶中的孔和阀)或通过盖,分为包括进气歧管和排出歧管以及阀。但是,当适用于前者即盖仅容纳一个排出空间的布置时,本发明是最好的。

广泛地说,示出的线性压缩机1具有由主弹簧连接的汽缸零件和活塞零件。汽缸零件包括汽缸底盘10、汽缸盖11、阀盘5和汽缸衬垫12。汽缸零件还包括用于线性电动机的定子零件15。远离盖11的汽缸零件的端部18相对于汽缸零件安装主弹簧。在图1示出的实施例中主弹簧为卷簧19和板簧20的组合。在图2示出的实施例中主弹簧为板簧16的组合。

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