[发明专利]用于内燃机的控油环有效
申请号: | 200680026563.1 | 申请日: | 2006-07-14 |
公开(公告)号: | CN101253352A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 安德烈·费拉雷斯;萨曼莎·尤哈拉 | 申请(专利权)人: | 马勒国际公司;马勒发动机零部件巴西有限公司 |
主分类号: | F16J9/06 | 分类号: | F16J9/06 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 顾红霞;张天舒 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 控油环 | ||
1.一种用于内燃机的控油环,所述控油环安装在活塞(P)的相应槽(10)的侧壁之间,所述活塞在内燃机的汽缸(C)内部往复运动,
所述控油环包括:
两个环段(20);以及
环形胀环(30),其布置在所述两个环段(20)之间,以便将所述环段沿径向推压在汽缸(C)上并沿轴向推压在所述槽(10)的相邻侧壁(11)上,胀环(30)具有为每个环段(20)限定支承平面的支撑体(31),
其特征在于,所述控油环还包括:
至少一个胀环部分(40),其从胀环(30)的支撑体(31)沿轴向凸出,并超出环段(20)的支承平面中的至少一个支承平面;以及
至少一个表面不规则部(50),其设置在至少一个环段(20)中,并且其具有这样的尺寸,即:使其包含在相应环段(20)的厚度内,并与至少一个胀环部分(40)干涉,以便相对于胀环(30)旋转锁定环段(20)。
2.根据权利要求1所述的控油环,其特征在于,
胀环部分(40)一体地结合在胀环(30)的支撑体(31)上。
3.根据权利要求1所述的控油环,其特征在于,
环段(20)一体地结合有表面不规则部(50)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的控油环,其中,
每个环段(20)具有相应的径向内周边缘,
其特征在于,胀环部分(40)支承至少一个环段(20)的所述径向内周边缘。
5.根据权利要求4所述的控油环,其特征在于,
环段(20)具有表面不规则部(50),表面不规则部(50)由径向凸出部(24)限定,径向凸出部(24)结合在所述环段(20)的径向内周边缘中。
6.根据权利要求5所述的控油环,其特征在于,
胀环部分(40)限定胀环支架(34),胀环支架(34)将相应环段(20)沿径向推压在汽缸(C)上。
7.根据权利要求5所述的控油环,其特征在于,
径向凸出部(24)具有凸周缘。
8.根据权利要求7所述的控油环,其特征在于,
径向凸出部(24)由冲压和冲孔中的一种工序限定。
9.根据权利要求1或2所述的控油环,其中,
胀环(30)具有两个端部(32),
其特征在于,胀环部分(40)从胀环(30)的一个端部(32)凸出。
10.根据权利要求1或9所述的控油环,其特征在于,
环段(20)具有表面不规则部(50),表面不规则部(50)由轴向凹陷部分限定,所述轴向凹陷部分设置为接收和接合相应的胀环部分(40)。
11.根据权利要求10所述的控油环,其特征在于,
所述轴向凹陷部分由轴向凹进部(25)限定,轴向凹进部(25)设置在环段(20)的厚度内并向胀环(30)敞开。
12.根据权利要求10所述的控油环,其特征在于,
所述轴向凹陷部分采取位于相应环段(20)的径向厚度内的窗口(26)的形式。
13.根据权利要求10所述的控油环,其特征在于,
所述轴向凹陷部分设置在相应环段(20)的径向凸出部(24)的径向厚度内。
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