[发明专利]重油燃料

说明书

本发明涉及石油加工，特别涉及用于船舶和锅炉厂的重油燃料组合物。

重油燃料已众所周知，其含有30∶70和50∶50比率的热裂解沥青和脱沥青残留物(SU 1575560，C 10 L1/04，1999)

但是，这类燃料的特征在于其不稳定性和难以达到所需的粘度和温度特性。

另一类可获得的燃料为含有重油馏分减粘裂化渣油和重油的脱沥青部分，其比率为70∶30和90∶10的重油燃料。在某些情况下，这种燃料可能含有轻油部分(JP 60-123554，C 08 L 91/00，1985)。

然而，在俄罗斯，石油的脱沥青部分主要用作生产润滑油的原材料，而且它们的来源受到限制。

另一类可获得的最接近本发明的重油燃料以剩余燃料和焦油的减粘裂化混合物为基础，该混合物沸点范围为360℃-KK，该重油燃料含有1-5％质量的选择性的精制石油提取物(selective refined oil extract)、高达10％质量的重催化裂解瓦斯油(heavy catalyst cracking gas-oil)、高达2％质量的残留流体(residual slop)(RU 2185415，C 10 L 1/04，2002)。

现有的溶液的不足是，作为石油脱沥青的残留组分的丙烷的使用实际上导致粘度的明显增加和燃料的凝固点温度升高。

本发明的目的就是使重油燃料的粘度降低、稳定性增强。

作为该问题的解决方案，该重油燃料以重油馏分减粘裂化渣油(Heavyoil fraction visbreaking residuum)为基础，包含选择性的精制石油提取物(Selective refined oil extract)、重催化裂解瓦斯油(Heavy catalyst crackinggas-oil)、真空瓦斯油(Vacuum gas-oil)、焦油(Goudron)或久沸渣油(Longresiduum)、以及直渣油(straight residuum)，具有以下组分的组合物，质量百分比：

选择性的精制石油提取物    3-5

重催化裂解瓦斯油          3-10

真空瓦斯油                5-10

焦油或久沸渣油            3-10

直渣油                    10-20

重油馏分减粘裂化渣油      加至100

同时，该重油燃料还可以在其组合物中含有0.02-0.10％质量的降凝剂。

本技术方案的特别之处在于，本发明的燃料在已有的组合中包括了真空瓦斯油、焦油或久沸渣油以及直渣油。

提供的组分和它们的组合物的组合及比率可使重油燃料的稳定性增加、粘度特性改善。此外，以上列出的燃料组合物中的组分的使用，可使用于船舶和锅炉厂的重油燃料名单扩展，并增加产量。

本发明提出的燃料通过混合其组分的方式制备。

为了说明该技术方案的本质，制备三种燃料样品。

用于燃料实例中的组分的特性列于表1中。

焦油减粘裂化渣油用作实例中提供的燃料的基础。

降凝剂可以包括乙烯和乙烯-醋酸共聚物，例如Paradin-70、ECA-7433及其它。在燃料实例中，使用Paradin-70降凝剂。

制备的组合物样品和质量指标列于表2中。

表2中列出的数据表明，提供的燃料样品完全符合技术规范以及用于船舶的高粘度燃料(TU 3810113114)和锅炉厂燃料(GOST 10585-75)的GOST标准。

表1

用于重油燃料样品的组分的特性