[发明专利]用于转向柱的夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，其用于可调整长度和/或倾斜度的汽车转向柱的位置固定。

背景技术

由DE 103 04 640 A1可知，权利要求1前序部分中所述的夹具包括两个圆盘形的夹盘元件，该夹盘元件之间引入滚动体，其中，一个夹盘的表面上具有用于滚动体的夹紧斜面。通过夹盘元件这样的构造，当一个元件相对另一个元件偏转时，夹盘元件之间的轴距将被改变。滚动体可被引导在位于夹盘之间的引导元件中。整个夹具可作为预装配单元装入卡车中。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种适用于汽车中的调节转向柱的夹具，其特征在于在高性能下具有特别紧凑而简单的构造。

这个任务根据本发明将通过带有权利要求1中的特征的夹具解决。这种用于汽车特别是卡车转向柱的夹具以公知的方式包括夹盘以及多个在其上滚动的滚动体。与已知用于转向柱的夹具不同的是，不带有第二个夹盘。作为替代，滚动体与在背离唯一夹盘的面上单独地设置在一个公共平面上的接触元件接触。代替夹盘的接触元件的数量与滚动体的数量相对应，具有这样的优点，即，其比一个完整夹盘占有的空间明显要少。按照这个方式，既节省了安装空间，也就是说提供了其他功能，又达到了在重量上的节省。

根据优选的设计方案，接触元件被引入共同的引导元件中，该引导元件还引导滚动体且优选的由塑料构成。在根据现有技术例如根据DE 103 04 640 A1的夹具中，引导元件和夹盘能够最终轴向前后排列，而在根据本发明的夹具中，引导元件以及取代夹盘的接触元件至少部分具有自己的轴向安装空间。

另外，为了容纳接触元件以及滚动体，在具有优点的设计方案中，引导元件亦具有调节轮廓，该轮廓为转向柱的线性调节，特别是高度调节提供了可能。所述调节轮廓可集成在引导元件内而没有另外的轴向或径向空间需求。通过由引导元件提供的高度调节功能，消除了通过夹盘实现相应功能的必要性。同时，夹盘可被特别简单地构成而不对功能有限制。

作为引导元件其他的功能，在这种具有优点的方式下，还可集成啮合功能。在此，引导元件具有啮合元件，其用于啮合使夹盘偏转的杆部。出于这个目的，在固定在夹盘上的杆部上例如成型与引导元件的啮合轮廓相互作用的啮合栓。

整体上与滚动体相互作用的接触元件位于环形空间内，该环形空间围绕夹具的轴。在这里可以保障的是，当接触元件在切线方向整个在比虚拟环形空间的少一半上延伸。换句话说：环绕夹具轴分布的对称的圆形线经过环形空间的中心，在所述环形空间内安置有接触元件，所述圆形线整体上最多以其一半长度穿越接触元件。如果夹具包含n个接触元件，则对于相同构造的接触元件来说，每个接触元件最大在一个360°/2n的角上延伸。例如，接触元件在夹具的轴向视角中可描述环的每一段，相应虚拟环形空间的一段。在优选的特别简单的具体实施方案中，接触元件具有圆柱形基本形状，其中单个圆柱的轴平行于夹具的中心轴。只要单个接触元件具有至夹具轴相同的距离，则上面所述的圆形线穿过基本上圆柱形的接触元件的轴。滚动体与单个接触元件的端面相接触。

接触元件亦如滚动体以及夹盘一样，优选的由金属制成。以便在夹具内最终由金属零件传递轴向力。接触元件优选的具有比滚动体高的弹性，在夹具处于夹紧位置时滚动体能够以确定的方式在接触元件的端面表面上构成细微的凹陷而自身没有显著形变，由此限制表面压力。力传递零件的机械特性在此处这样测定，在操纵夹具时，在纵向测定的扩张高度受到接触元件的形变的影响最多在处于通常公差之内的较小程度中。

附图说明

下面将结合附图进一步描述根据本发明的具体实施方案，附图中：

图1用于转向柱的夹具的截面图；

图2根据图1中的夹具的夹盘的透视图；

图3根据图1中的夹具的单个接触元件的引导元件的透视图。

具体实施方式

图1示意性示出用于高度可调且轴向可调的汽车转向柱的夹具1，其固定在两个固定安装在卡车上的支撑臂2，3上。未另外绘出的转向柱的止动装置4位于支撑臂2，3之间，所述转向柱在支撑臂2，3之间可被固定夹紧。夹紧螺栓5穿过两个支撑臂2，3，所述夹紧螺栓为夹具1的一部分。夹紧螺栓5的顶端6位于具有孔7的夹盘8上，所述夹盘平行地与支撑臂2，3相距。在夹紧螺栓5远离顶端6的一侧，所述夹紧螺栓被利用轴向轴承9以及锁块10保持在支撑臂3上。