[发明专利]带活动面罩件的防护帽盔有效
申请号: | 200680023649.9 | 申请日: | 2006-05-26 |
公开(公告)号: | CN101212913A | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | C·莫兰 | 申请(专利权)人: | CBM分配公司 |
主分类号: | A42B3/32 | 分类号: | A42B3/32;A42B3/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 余全平 |
地址: | 法国佩*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动 面罩 防护 帽盔 | ||
技术领域
[01]本发明涉及一种防护帽盔,该防护帽盔通常包括一壳体,面罩件和护颏件以转动方式安装在所述壳体上。
[02]按照本发明的帽盔尤其用于希望拥有一种全面型帽盔的摩托车手,即这样一种帽盔:其通过保护下颌部分--以后称为护颏件--的存在而允许完全保护摩托车手的头部,同时由于护颏件和面罩件的可活动性而保留改变帽盔构形的可能性。
背景技术
[03]从文献EP-A-993 784已知一防护帽盔,其尤其用于摩托车运动,该防护帽盔包括安装在帽盔壳体上的面盔件、连接在壳体上的护颏件,且该护颏件能够通过转动运动从面盔件上方向壳体后部抬起。按照该现有技术,所述护颏件具有转动轴,该转动轴相对于面盔件的轴向上偏移,以便将护颏件抬起而不会在面盔件上摩擦。按照该布置,面罩件通过其下端部支撑在护颏件的内部区域上是适合的。
[04]存在提出这样一种帽盔的需求,该帽盔的护颏件和面罩件可进行抬起活动,以便保证面罩件有效支撑在护颏件上,尤其是为了既保证在放下位置的密闭性问题,又能方便地将护颏件抬升到面罩件上方。
发明内容
[05]本发明的目的之一在于提供一种针对所述问题的解决方案。
[06]因此,本发明也能使护颏件和面罩件在处于放下位置时有良好的协作,以达到完美的密闭性。尤其是,按照本发明的一种优选实施方式,面盔件能够与护颏件的外部协作,所述护颏件的外部具有在面罩件后面的一凸边,该凸边可以完全锁止护颏件并优化密闭性。
[07]按照本发明的一种优选实施方式,面盔件不仅相对壳体转动地安装,而且还具有能沿转动轴倾斜的额外活动性--该转动轴不同于面盔件相对壳体转动时的转动轴,以便改变其倾斜度,从而使得面盔件能够避开护颏件的抬起路线。
[08]按照本发明的另一种具有优势的可能性,面盔件的活动随动于护颏件的活动,从而护颏件的抬起同时产生面盔件的抬起。此外,可将随动装置设置成:面盔件的抬起比护颏件的抬起更快,这使得在护颏件抬起的第一阶段就使其活动路线绕开面盔件。
[09]可注意到,按照本发明,存在多种配置帽盔的可能性,尤其是在护颏件和面盔件的协作方面。
[10]本发明的其它目的和优点还将在下面对其一种优选但非限定的的实施方式的描述中进行阐述。
[11]本发明涉及一种防护帽盔,该帽盔包括壳体,面盔件和护颏件转动安装在所述壳体上,当所述面盔件和所述护颏件被放下时,该面盔件的下部承靠在所述护颏件的一区域上,并且所述护颏件能够围绕所述面盔件抬起。按照本发明的所述防护帽盔包括所述面盔件的附加活动装置,所述附加活动装置构造成使所述面盔件的下边沿接近或者远离所述护颏件上的支撑区域的抬升路线。
[12]按照本发明,并按照后文所介绍的优选实施方式,该帽盔可以具有:
[13]-附加的活动装置是面盔件的倾斜装置,
[14]-所述倾斜装置在所述壳体的每一侧面处包括一连杆,所述连杆在其端部之一被枢转安装在所述面盔件上,而在其另一端部被安装在所述面盔件在所述壳体上转动的转动轴上,
[15]-所述帽盔在所述每一侧面处具有一侧支架,所述侧支架与所述面盔件联接,并具有引导所述转动轴的长圆形孔,
[16]-所述帽盔包括附加活动随动装置,其使所述面盔件的附加活动随动于所述护颏件的抬升,
[17]-所述帽盔包括转动随动装置,其使所述面盔件相对所述壳体的转动随动于所述护颏件的抬升,
[18]-所述帽盔包括转动及倾斜随动装置,其使所述面盔件的转动和倾斜随动于所述护颏件的抬升,所述转动及倾斜随动装置包括:
[19]-凸轮和驱动装置,所述凸轮转动安装在所述壳体上,而所述驱动装置构造成在所述护颏件抬升的最初阶段通过该护颏件的转动而驱动所述凸轮转动,
[20]-至少一个触头,其与所述凸轮联结并在所述连杆的支撑表面上施加按压,以便驱动所述连杆和所述面盔件转动,
[21]-腔体,其形成于所述凸轮内,且适于贴合在围绕所述长圆形孔的上止挡块和下止挡块上,以便将所述侧支架绕所述转动轴驱动,
[22]-所述驱动装置包括与所述凸轮联结的驱动构件,并且所述驱动构件在移动导道中被引导,该移动导道形成于与所述护颏件相联结的驱动部件内,所述移动导道包括基本径向的部分,在该部分中所述驱动构件被驱动转动,且所述移动导道还包括基本切向的部分,在该部分中所述驱动构件不会被驱动转动,
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