[发明专利]动力输出设备、装备动力输出设备的车辆和动力输出设备的控制方法无效

专利信息
申请号: 200680021902.7 申请日: 2006-06-26
公开(公告)号: CN101198782A 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 益城善一郎 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;B60K6/20
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 动力 输出设备 装备 车辆 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种动力输出设备,所述动力输出设备将动力输出到驱动轴,所述动力输出设备包括:

内燃机,所述内燃机输出动力,并且具有用于将燃料喷入气缸的缸内燃料喷射阀和用于将燃料喷入进气口的进气口燃料喷射阀;

扭矩转换单元,所述扭矩转换单元通过扭矩转换转换所述内燃机的所述输出动力,然后将所转换的动力传递到所述驱动轴;

目标驱动力设定模组,其设定将要输出到所述驱动轴的目标驱动力;

目标动力设定模组,其基于所设定的目标驱动力设定要从所述内燃机输出的目标动力;

目标工作状态设定模组,其基于所设定的目标动力、所述缸内燃料喷射阀的燃料喷射与所述进气口燃料喷射阀的燃料喷射的特定分担率、第一制约和第二制约设定所述内燃机的目标工作状态,其中,所述第一制约制约其中所述缸内燃料喷射阀和所述进气口燃料喷射阀以预定的第一分担率分担燃料喷射的所述内燃机的工作状态,所述第二制约制约其中所述缸内燃料喷射阀和所述进气口燃料喷射阀以预定的第二分担率分担燃料喷射的所述内燃机的工作状态,所述第二分担率不同于所述第一分担率;和

控制模组,其控制所述内燃机和所述扭矩转换单元以驱动所述内燃机在所述目标工作状态下运转以所述特定的分担率喷射燃料,并且确保所述目标驱动力输出到所述驱动轴。

2.根据权利要求1所述的动力输出设备,其中,所述目标工作状态设定模组通过按照所述特定分担率与所述预定第一分担率的比率和所述特定分担率与所述预定第二分担率的比率分配所述内燃机的第一工作状态和所述第二工作状态来设定所述内燃机的目标工作状态,其中,基于所述第一制约和所述目标动力设定所述内燃机的所述第一工作状态,基于所述第二制约和所述目标动力设定所述内燃机的所述第二工作状态。

3.根据权利要求1所述的动力输出设备,其中,所述第一制约和所述第二制约中的每个包括多个与多个条件有关的限制,

所述目标工作状态设定模组基于与在所述多个条件中选定的条件有关的包括在所述第一制约中的限制和包括在所述第二制约中的相应的限制设定所述内燃机的所述目标工作状态。

4.根据权利要求3所述的动力输出设备,其中,所述多个限制包括用于所述内燃机有效运转的有效运转限制和用于所述内燃机输出高扭矩的高扭矩输出限制中至少一个。

5.根据权利要求1所述的动力输出设备,其中,所述第一制约是关于仅仅所述缸内燃料喷射阀喷射燃料的所述内燃机的运转的制约,和

所述第二制约是关于仅仅进气口燃料喷射阀喷射燃料的所述内燃机的运转的制约。

6.根据权利要求1所述的动力输出设备,其中,所述扭矩转换单元是无级变速器,和

所述控制模组改变所述扭矩转换单元的变速比,以驱动所述内燃机以由所设定的目标工作状态所限定的转速旋转。

7.根据权利要求1所述的动力输出设备,其中,所述扭矩转换单元包括:

电力机械动力输入输出机构,其连接到所述内燃机的输出轴和连接到所述驱动轴,并且将所述内燃机的所述输出动力的至少一部分通过电力和机械动力的输入和输出而输出到所述驱动轴;

电动机,其将动力输出到所述驱动轴,和将动力从所述驱动轴输入;和

蓄电单元,其从所述电力机械动力输入输出机构和所述电动机接收电力,和将所述电力传输到所述电力机械动力输入输出机构和所述电动机,

其中,所述控制模组控制所述内燃机、所述电力机械动力输入输出机构和所述电动机,以驱动所述内燃机在所述目标工作状态下运转,并且确保等于所述目标驱动力的驱动力输出到所述驱动轴。

8.根据权利要求7所述的动力输出设备,其中,所述电力机械动力输入输出机构包括:

三轴式动力输入输出模组,其连接到三个轴,即所述内燃机的所述输出轴、所述驱动轴和旋转轴,并且基于从所述三个轴中的任何两个轴输入或者输出到所述两个轴的动力而从其余一个轴输入动力或者将动力输出到所述一个轴;和

发电机,其从所述旋转轴输入动力,并且将动力输出到所述旋转轴。

9.一种车辆,所述车辆装备有根据权利要求1至8中任一项所述的动力输出设备,并且具有连接到所述驱动轴的车轴。

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