[发明专利]换挡分离离合器的分离轴承

说明书

技术领域

本发明涉及一种换挡分离离合器的分离轴承，特别用于具有手工切换或者自动换挡变速器的汽车。

背景技术

在DE 34 24 227中介绍了换挡分离离合器的分离轴承的一种塑料-止推盘，止推盘的远离离合器的面与分离轴承的一个环绕的轴承环的一个环形接合法兰压力接触，止推盘的靠近离合器的面则与一个盘形弹簧的簧片压力接触，并且还通过支臂和径向在各簧片之间延伸的接片而处于形状锁合。

上述止推盘的缺点大概在于其结构强度小、磨损大，从而导致其使用寿命短。此外，由于在止推盘的远离离合器的面和分离轴承的一个环绕的轴承环的环形接合法兰之间的打滑，会产生很大的噪声。

发明内容

本发明的目的是在以下几个方面改进这种止推盘：结构强度和抗磨损强度以及固定保持性、自定心和噪声发生。

上述目的是通过独立的权利要求1中所述特征得以实现的。

金属的加固筋使得该止推盘成为一种具有高结构强度的塑料-金属-复合部件。这样就可避免止推盘到使用寿命末期发生溃散。

金属的支臂与现有技术中所成形的塑料支臂相比，具有高得多的负荷承载能力和长得多的使用寿命。

止推盘之所以有高的结构强度和耐磨强度还由于其具有增强结构的和减小磨损的成份，例如塑料中的碳素纤维。

减小摩擦的PTFE成份可最大程度地减小簧片和其在止推盘上的接触面之间的滑动摩擦，从而使得离合器的操纵更加容易。

本发明提出的解决方案的另一优点在于：止推盘的远离离合器的面和环绕的轴承环的、最好用塑涂层的环形接合法兰的表面具有微型结构，这种微型结构可以实现上述两个面之间的快速的形锁合连接。这样，便可大大抑制这两个面之间的打滑现象及与之相关联的噪声，并加速分离轴承的自定心。

本发明提出的止推盘的高耐磨强度也与加固筋的耐损磨的例如调质的17Cr34板有关。当在簧片的接触部位中的塑料包封层被磨损时，止推盘的使用寿命至少延长到加固筋的使用寿命。

加固筋的穿孔和开口提高了加固筋的结合强度和结构强度。附加的增强是通过在钻孔区域和/或外径区域以及在接片区域中的折弯部或叠合部来达到的。

有利的是，支臂均匀地分布在止推盘的靠近离合器的面的圆周上，并可卡合在两个相邻的簧片之间而且形状锁合地反扣簧片。

通过本发明提出的支臂的设计，这些支臂借助轴向压力的应用而卡合在两个相邻的簧片之间并且形状锁合地反扣之。按这种方式，保证了止推盘和簧片之间的一种可靠的轴向连接。

还有利的是，支臂沿周向分别成对地加以布置，它们的反扣簧片的夹持凸起是彼此背向的。由于支臂和它们的夹持凸起按照本发明优选由调质的钢板或铍青铜-带材(CuZn37F37或CuSn6Zn6F61)制成，所以不存在其损坏或断裂的危险。

在本发明的另一顶有利的发展中提出：在止推盘的靠近离合器的面上相继的各对支臂之间，设置了径向延伸的接片，其宽度小于/等于两个相邻簧片的间距，并且接片啮合在这两个簧片之间。按这种方式，提供了附加的扭转止动，从而使支臂免受沿周向产生的力。

支臂和止推盘之间的可靠连接是通过下述措施达到的：将支臂嵌入到塑料中或者例如采用超声焊接方法将之固定在该塑料上，或者采用例如点焊、钎焊、粘接或冲压铆接方法将之固定在加固筋上，或与加固筋成一体地构造。

多种热塑性塑料及其降低摩擦和减小磨损以及提高强度的附加料可实现止推盘的材料的专用最佳化。

为了改进分离轴承的自定心和为了降低在自定心时产生的噪声，以及为了确保在止推盘远离离合器的面与环绕的轴承环的环形接合法兰的以塑料涂层的表面之间实现扭转止动，下述措施是有利的：作为微型结构，在两个面上设置朝中心定向的肋，这些肋构造为垂直的或者逆着相应的面的旋转方向倾斜的微型肋。这样，便在两个接触面之间促使形成一种形状锁合，从而可有效防止随着打滑产生的噪声。

本发明的另一项有利设计的特征在于：两个面的微型结构是通过一种粗射束或者配有微型棱锥或微型圆锥的压注模喷注而成的。微型棱锥和微型圆锥的效应也可通过其逆着相应的面的转动方向的倾斜得以提高。

本发明的一项有利的发展在于：作为微型结构，设置了一种相应的平锯齿或一种作用相似的造型，它们特别是可以在两个面上通过喷注或通过无切屑成形加工制造出来。通过形状锁合的平锯齿，分离轴承被强制地从而快速地移置到离合器的旋转轴上。由此可以将打滑现象及与之相关联的噪声和磨损减小到最低限度。

附图说明

本发明的其它特征得自以下的说明和示意性地绘示出本发明的实施例的附图。