[发明专利]燃料供应装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用燃料供应装置，特别是，涉及从燃料箱对燃料喷射装置供应燃料的两轮摩托车用的燃料供应装置。

背景技术

近年来，作为两轮车及四轮车等车辆用燃料供应装置，从减少部件的数目及组装作业的高效率化等观点出发，广泛使用将燃料泵及压力控制装置、过滤器等一体化的燃料泵组件。在这种燃料泵组件中，作为燃料泵，使用由电动机驱动的电动泵，与泵驱动用的电动机一起单元化，配置在燃料箱内或者燃料箱附近。

例如，在专利文献4所述的燃料供应装置中，将电动泵及过滤器、压力调节器等固定到称为凸缘的圆盘状的构件上，形成泵组件。并且，通过将该凸缘安装到燃料箱的开口上，将燃料供应装置安装到箱内。在专利文献4的情况下，在燃料箱的底部，向下方突出地设置与凸缘形成一个整体的辅助容器，将燃料箱配置在其内。由于辅助容器位于燃料箱的底面的下方，所以，即使燃料剩余得比较少，燃料也能够在辅助容器内贮存到最后。从而，将燃料箱内的燃料的无效残留量抑制到最低限度，同时，即使燃料的残留量变少，也能够将燃料稳定地供应给发动机。

专利文献1：实开平4-69692号公报

专利文献2：特开2000-97122号公报

专利文献3：特开2000-356174号公报

专利文献4：特开2001-336458号公报

专利文献5：特开2004-324611号公报

发明内容

但是，在专利文献4所述的燃料供应装置中，由于辅助容器成为燃料箱的最下部，所以，存在着燃料的水分容易积存在该处的问题。当水分积存在辅助容器内时，在辅助容器成为最下部的部分，水分很难排出到辅助容器之外，存在着燃料泵吸入辅助容器内的水分、将其供应给发动机的危险性。

本发明的目的是提供一种能够除去辅助容器内的水分的燃料供应装置。

本发明的燃料供应装置是一种安装在燃料箱的底部的燃料供应装置，其特征在于，它包括：贮存燃料的容器部，能够吸引前述容器部内的燃料的泵部，配置在前述容器部内、将前述容器部内的水分排出到前述容器部之外的水分除去机构。

在本发明的燃料供应装置中，借助配置在容器部内的水分除去机构，将滞留在容器部内的水分排出到容器部之外。在容器部内，水分容易滞留，难以排出，但是，由于在容器部内设置有水分除去机构，所以，能够可靠地将滞留的水分排出，防止泵部对水分的吸引。

在前述燃料供应装置中，作为前述水分除去机构，也可以利用向前述容器部内供应气泡的气泡供应装置。在这种情况下，作为前述气泡供应机构，可以利用在前述容器部内开口、将在前述泵部发生的气泡排出到前述泵之外的除气通路。被从前述除气通路排出的气泡流，可以向前述容器部的底面喷出。另外，也可以在前述容器部内设置燃料过滤用的滤清器，将前述除气通路的开口配置在不与前述滤清器直接对向的位置上。进而，在前述燃料供应装置中，作为前述水分除去机构，也可以利用使前述燃料箱内的燃料向前述容器部内喷出的喷射泵。在这种情况下，可以将前述喷射泵连接到将在前述泵部发生的气泡排出到前述泵之外的除气通路上。

在前述燃料供应装置中，可以在前述容器部的底面上设置曲面部，该曲面部的外周部位于中心部侧的上方。另外，在前述除气通路的开口下方，可以设置具有曲面部的导向构件，所述曲面部使从前述除气通路喷出的气泡流从容器部的底面侧向上部侧上升。在这种情况下，在前述导向构件上设置曲面部，所述曲面部的截面形成圆弧状，其外周部位于中心部侧的上方，将前述导向构件配置在前述容器部的底面上。进而，也可以将前述导向构件的截面形成U字形，配置在前述除气通路的开口的正下方。另一方面，也可以将前述容器部设置在前述燃料箱的底面的下方。

根据本发明的燃料供应装置，由于在贮存燃料的容器部内配置将容器部内的水分排出到容器部之外的水分除去机构，所以，可以将容易滞留在容器部内且难以排出的水分排出到容器部外，可以防止泵部吸引容器部中的水分。

另外，作为水分除去机构，通过利用在容器部内开口、将在泵部发生的气泡排出到泵之外的除气通路，无需附加特殊的装置，借用从前的燃料泵的结构，就能够除去容器部的水分。

附图说明

图1是表示作为本发明的实施例1的燃料供应装置的结构的剖视图。

图2(a)是表示来自于除气通路的气泡流的状态的说明图，(b)是表示除气通路的设置位置的说明图。

图3是表示作为本发明的实施例2的燃料供应装置的结构的剖视图。

图4是表示作为本发明的实施例2的燃料供应装置的变形例的说明图。