[发明专利]具有装饰件的混合式保险杠无效
| 申请号: | 200680015051.5 | 申请日: | 2006-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN101171157A | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
| 发明(设计)人: | D·埃文斯 | 申请(专利权)人: | 奈特夏普能源管理有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 郭小军 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 装饰 混合式 保险杠 | ||
1.用于车辆的混合式保险杠系统,包括:具有中间部分和端部部分的聚合材料加强横梁;牢固地接合加强横梁的托架系统,其适合于连接到车辆,用于把加强横梁以稳定状态支撑在车架上;面板,其覆盖至少加强横梁的顶部;和结构盖,其连接并且覆盖至少该加强横梁端部的一部分,该结构盖与该端部部分联合,以使得转角结构的强度比单独的端部部分时更大,而且该结构盖包括不被面板覆盖的可见表面。
2.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,结构盖包括沿着结构盖的至少两个相邻边缘连接到所述端部部分的连接凸缘。
3.根据权利要求2所述的保险杠系统,其中,结构盖包括沿着结构盖的至少三个相邻边缘连接到所述端部部分的连接凸缘。
4.根据权利要求3所述的保险杠系统,其中,结构盖是L形的,并且构造为沿着横梁端部部分的前端表面和外端表面延伸。
5.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,结构盖包括沿着结构盖的顶部、底部、内侧的和外侧的边缘连接到端部部分的连接凸缘。
6.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,结构盖是L形的,并且构造为沿着横梁端部部分的前端表面和外端表面延伸。
7.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,面板和盖中的至少一个包括与面板和盖中的另一个不同的表面处理。
8.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,结构盖镀有美观性的材料。
9.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,结构盖是模内着色的。
10.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,托架系统包括主支撑托架,还包括与主支撑托架成一定角度延伸的稳定托架。
11.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,加强横梁包括形状适于接纳牌照的凹部,并且包括用于连接牌照的连接位置。
12.根据权利要求1所述的保险杠系统,包括水平延伸杆,并且其中加强横梁和托架系统中的至少一个包括用于接合和支撑该延伸杆的结构。
13.根据权利要求12所述的保险杠系统,其中,所述杆是牵引杆并且包括用于接纳拖车球联结器的孔。
14.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,包括固定到加强横梁的拉杆。
15.根据权利要求1所述的保险杠系统,其中,加强横梁包括整体形成的结构支架,用于接合和支撑从由车辆牌照照明灯、雾灯、转弯灯、格栅、石块防护罩和电线管理夹子构成的组中选择出的附件。
16.用于车辆的保险杠系统,包括:混合式加强横梁,其包括聚合材料横梁构件和固定到该聚合材料横梁构件的外端部分的L形结构盖构件;牢固地接合加强横梁的托架系统,其适合于连接到车辆,用于把加强横梁以稳定状态支撑在车架上;面板,其覆盖加强横梁的中间部分的至少一部分,并且不覆盖至少L形结构盖构件的可见部分;并且,面板和结构构件中的至少一个包括与面板和结构构件中的另一个不同的表面处理。
17.根据权利要求16所述的保险杠系统,其中,在结构盖构件上的所述表面处理提供镀铬外观表面。
18.用于车辆的保险杠系统,包括:牵引杆;牢固地接合牵引杆的托架系统,其适合于连接到车辆以用于把牵引杆以稳定状态支撑在车架上;加强横梁,其连接到托架系统和牵引杆;面板,其覆盖加强横梁的一部分;以及结构盖,其连接到加强横梁的端部部分,以与加强横梁一起形成结构拐角。
19.根据权利要求18所述的保险杠系统,其中,结构盖具有相对平坦的顶表面,并且具有足够的强度以用于支撑站在其上面的人。
20.根据权利要求18所述的保险杠系统,其中,结构盖是L形的。
21.根据权利要求18所述的保险杠系统,其中,结构盖可以选择模内着色或者镀覆,以具有特殊颜色的表面。
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