[发明专利]具有识别装置的刹车垫以及用于识别刹车垫的系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的具有识别装置的刹车垫，和用于识别根据权利要求8所述的刹车垫的系统，以及用于识别根据权利要求12所述的刹车垫的方法。该刹车垫装置适于识别刹车垫，也适合于探测刹车垫的磨损。

背景技术

在现代车辆中，存在某些车辆上特有的许多功能。这取决于例如车辆是如何规定的。该规定又影响车辆的行驶参数。为了对特定车辆使用正确的设置参数，车辆的系统能够探测影响参数设置的部件非常重要。一个例子是自动变速箱，它将根据是否存在拖车以及拖车的重量来调节自身的换档参数。

能够影响车辆的行驶参数的另一部件是所使用的刹车垫的类型。根据例如车辆的预期使用和/或所使用的刹车盘，可以对车辆配备两种或多种不同的刹车垫类型。在建筑工地使用的车辆可以配备具有较高抗磨性并具有稍微降低的摩擦系数的刹车垫。另一方面，配送车辆可配备有具有高摩擦系数但较低抗磨性的刹车垫。还存在适合于例如湿、热或冷环境的其他类型的刹车垫。

当使用不同类型的刹车垫时，最重要的是车辆的系统具有所使用刹车垫类型的信息，从而对制动系统设置合适的参数。如果车辆是针对一种类型的刹车垫被设置，但同时却在使用不同类型的刹车垫，则制动效率可能受到负面影响。有多种可能的方式将刹车垫的类型记录到车辆的系统。一种方式是让安装或改变刹车垫的人将新刹车垫的类型通过服务计算机或者通过车辆的信息系统中的菜单系统插入到系统中。该方法耗时并且不是非常可靠。

另一种方法是将不同的电阻器与不同刹车垫的探测线串联使用，该方法适合于具有呈磨损的线的形式的传统磨损探测的刹车垫。这类探测成本高，并且要求刹车垫利用连接器连接到系统上。

发明内容

因此，本发明的目的是提供具有便宜而可靠的识别装置的刹车垫，和用于识别刹车垫的可靠系统，以及用于识别刹车垫的可靠方法。

在关于所述刹车垫的权利要求1的特征部分、关于所述系统的权利要求8和关于所述方法的权利要求12中，描述了根据本发明的问题解决方案。其它权利要求包含优选实施例和根据本发明的刹车垫装置的另一改进。

利用包括后板和由摩擦材料制成的衬里的用于车辆的刹车垫，这样实现了本发明：该衬里包括适于识别刹车垫的无线识别装置。

通过根据本发明的刹车垫的第一实施例，实现了刹车垫的无线识别。无论刹车垫是同等类型还是不同类型，这都允许容易而可靠地识别刹车垫。

在根据本发明的刹车垫的有利的另一改进中，识别装置与刹车垫的后板相距预定距离而定位，这将导致识别装置在衬里磨损预定量时断裂。其优点在于获得了磨损信号。

在根据本发明的刹车垫的有利的另一改进中，识别装置包括设置成在识别装置自身磨损之前磨损的另一部件。其优点在于获得了另一磨损信号。

在用于识别车辆上刹车垫的系统的第一实施例中，该系统包括具有无线识别装置的多个刹车垫，设置成接收来自识别装置的识别编号的接收器，和存储所安装的刹车垫的识别编号的存储器。以这种方式，该系统能够探测和识别安装在车辆上的每个单独的刹车垫。通过将接收自识别装置的识别编号与存储在存储器中的识别编号相比较，该系统还能够探测不响应接收器的刹车垫。不响应的刹车垫，即不发射它们的识别编号的刹车垫的磨损量比预定量大。

用于识别包括识别装置的刹车垫的方法的第一实施例，包括下列步骤：用电磁场对无线识别装置进行激励；用无线接收器读取从刹车垫中的识别y发射的识别编号信号；将每个发射的识别编号与存储在存储器中的多个识别编号进行比较。通过这样做，可以探测到刹车垫中的识别装置是否正在发射信号。当识别装置不在发射信号时，可以认定刹车垫磨损，识别装置从而破裂，这表示刹车垫磨损了预定量。

在该方法的有利的另一改进中，当所存储的识别编号不在所发射的识别编号中时，信息存储在存储器中和/或被显示。其有利之处在于，可以监视更换车辆上刹车垫的需要。

附图说明

下面将参照附图中示出的实施例更加详细地描述本发明，在附图中

附图1示出了根据本发明的刹车垫，

附图2示出了根据本发明的刹车垫的侧视图，和

附图3示出了根据本发明的刹车垫的一个实施例。

实现本发明的最佳模式

下面描述的具有进一步改进的本发明的实施例将仅被视为示例，且不以任何方式限制由权利要求提供的保护范围。下面，描述作为本发明的示例的用于盘式制动器的刹车垫。本发明也可应用于鼓式制动器的闸瓦。